要）。”
在托斯卡内里（Toscanelli）写给葡萄牙国王的信中提道（在哥伦布航行之前）：“……从你所知道的安的列亚（Anitilia）岛是波多黎各（Purtorico），于1421年由中国人发现的……到Cipangu（中国）……”
在1492年10月24日星期三在西大西洋上哥伦布的记录：“我应该向西—南—西的方向航行，到达那里（到达Anitilia）……我已经见过了这个半球，在地图上面，它就在这个地区。”因此，根据哥伦布的论述，在他航海之前，加勒比（Caribbean）海出现在了葡萄牙的那幅世界地图上。
● 加布拉尔（Cabral）对南美洲的探险—第一个到达南美洲的探险家诺昂·德·巴罗斯（Jo媜 De Barrors）②写信给葡萄牙国王曼努埃尔（Manuel）道：“国王陛下可能在由佩罗·达斯·比萨格都（Pero Daz Bisagdo）呈上来的世界（Mundi）图上见过这些地方。”
因此，在第一批欧洲探险家起航之前，巴西就已经在葡萄牙的一幅世界地图上出现了。
。 想看书来
附录一（2）
● 迪亚斯和达·伽马绕过好望角—迪亚斯的编年者在描写他们到达好望角时写道：“他们看到了那个数百年来被隐匿的伟大而著名的海角……”这个海角画在了1459年的法莫拉（Fro Mauro）的平面球形图上（在当时Fro Mauro在葡萄牙政府工作）。
因此在第一批欧洲探险家到达该海角之前，南非就已出现在法莫拉（Fro Mauro）的图上的，该图是为葡萄牙人准备的。
● 麦哲伦的“首次环球航行”—在进入麦哲伦海峡之际，麦哲伦平定了一次叛乱：“海军将军说他知道有另外一个海峡，能驶出（到达太平洋），他已经在葡萄牙国王的海军图上见过了……”后来麦哲伦穿越了太平洋，遇到了利马萨瓦（Limasava）国王。麦哲伦的编年人提醒道：“他（麦哲伦）向他出示了那张海军地图……告诉了他，他是怎样发现麦哲伦海峡到达这儿的……”
因此，根据麦哲伦，所谓的麦哲伦海峡与太平洋一样，在他航行之前都已经出现在了葡萄牙人的地图上了。
● 库克“发现”澳大利亚和新西兰。那幅出现澳大利亚的“皇太子”地图（Dauphinmap，公元1536）属于一位名叫爱德华·哈利·约瑟夫·班克斯（Edward Harley Joseph Banks）①的英国海军大臣（the First Lord of the British Admiralty）所有，他和库克船长一起出行，是他买到这幅图的。自从亨利八世（Henry Ⅷ）起，英国政府就拥有了让·罗茨图，在这幅图上同时也出现了澳大利亚。
因此，在库克船长航行之前，对于海军部而言，至少有两种方式可以得知关于澳大利亚的信息。
● 库克船长在皮瑞·雷斯图与皇太子图上所显示的暗礁处搁浅。这时他率领奋进号（HMS Endeavour），径直驶向现在被称为库克镇（Cooktown）的地方（这是延绵千里海岸线上惟一的港口）。在关于他踏上该港口的日记中写着：“这个港口太好了，太适合我们了，只是它没有听说过的那么大而已。”
第二部分 只有中国舰队能在欧洲人之前发现新世界
4．中国要求郑和去完成这项工作
● 于1430～1431年所造矗立刘家港（北纬31°7′、东经121°35′）和江苏（北纬26°、东经119°35′）的石刻上面记载着郑和到达了3000多个大小不等的国家（Duyvendak的翻译）。
● 在更远的一些地方，如锡兰/斯里兰卡（Ceylon/Srilanka）、印度洋、刚果（Congo）三角洲、佛得角、北美、巴西和新西兰都有石刻树立在那里。
● 在《武备志》中有一幅完整的中国星图保留了下来，该图显示了他们在哪一颗星辰之下。该图可能是根据北极星的起落来测量的。
● 一些地图也透露出这样的信息：疆理图（Kangnido）（非洲的东部、南部和北部）；茅坤（印度洋）、台湾瓷器图（澳大利亚）；玉器饰物（南极洲）。
● 中国和波斯的一些幸免于劫的记载也给出了一些信息，在日期方面记道：于1421年出发，于1423年返回：《明史》（Ming Shi）、《明实录》（Mingshilu）、《西洋番国志》（Hsi Yang Fan）、《国榷》（Kuo Chih）、《新校明通鉴》（Hsin Chiao Ming T’ung Chien）、《明纪》（Ming Chih）、《历史之精华》（Zubadatu’s Tawarikh）
● 印于1430年的中国的绘图本《异域图志》（The Illustrated Record Strange Countries）显示出在印度有狮子和大象；在非洲有斑马和长颈鹿；在南美洲有犰狳、美洲虎和磨齿兽（Malodon）。
● 印于1597年的中国小说《西洋纪》（His Yang Chi）中描写了郑和舰队的经历。
● （南京）卫教授后期的作品《中国人发现美洲》（在中国大陆尚未发表）（The Chinese Discovery of America）。
● 卫聚贤（WeiChu…Hsien）教授的书《中国人发现澳大利亚》（The Chinese Discovery of Australia）（中国—东方艺术出版社，牛津）。
5．发现的关键—确定了经度
● 皮瑞·雷斯图南面部分的巴塔哥尼亚海岸、福克兰群岛、南舍得兰群岛和南桑得威奇（South Sandwich）群岛绘制得相当准确。
● 不但海岸线绘制的很准确，而且南美洲特有的动物—美洲鹿（Huemil）、南美驼马和磨齿兽（Malodon）都在图上出现了（它们同时也出现在《异域图志》中）。
● 皮瑞·雷斯图是绘制在欧洲人到达南极洲400年前的，它上面也显示出安第斯山脉一直向北延伸到厄瓜多尔（Ecuador）。
● 联系到在皮瑞·雷斯图上的从赤道到南极洲的海岸线范围内的精确性，这只可能意味着该图的绘制是被这样的人完成的，即他们是同时乘坐了许多船只，甚至是在南极洲高纬度的地方他们都能判断出纬度的一群人。
除了有着600年海洋航行经验的中国人，还有谁能够到达南极洲呢？在中国的文献记载中也宣称中国人到达了北极点（30次）和南极点（5次）。中国的航海图和星图是否也提供了答案？最显著的书是《武备志》，但在悠长的岁月里，这本书已经做了修订，不是所有的修订本的日期都能够确定的，我们怎么来确定这些修订本的日期呢？
附录一（3）
在《武备志》的航行说明上提供了在栋德那角（Dondra Head）（锡兰/斯里兰卡Ceylon/Srilanka）和苏门答腊之间的路线。机缘巧合，它的航线也是向东的。航线的轨迹的水流纬度是北纬6°。然而，有人建议中国航海家把北极星放在地平线上的一尺上面。这意味着在修订本上北极星的位置和它的实际位置是相差3°40′。运用微软的星夜（Starry Nights）软件（使用该软件能够计算出近两百万年以来在晚间星星的位置），我推算出《武备志》成书的时间该在公元1420～1430年间（由于地球的自转，每175年北极星的位置就会变化一度）。
由于知道了《武备志》的日期，我就能够利用星夜软件比较在它上面的星辰。这是一个突破，因为我们能够估算出在皮瑞·雷斯图上罗盘位置（福克兰岛的西南），老人星在90°的仰角上。绘图者花费了那么大的气力来观测巴塔哥尼亚海岸，其原因就在于他们根据老人星的起落，而老人星正好在他们的头顶。中国人的记载中也表露了需要对老人星的位置“修正”，况且南十字星的构象在中国天文学家那里早就被提到了。为了获得这个结果，皇帝命令船队往南航行（一个在南京的学术会议将要重点强调对老人星的早期论述）。
所以经得起否证的证据也将会被发现，在那里老人星的主要星星就在90°的仰角上。在皮瑞·雷斯图上，这种情况是得到了准确的反映。迷幻岛和利文石（Livingstone）岛上山峦的位置是相当准确的。在南纬62°49′、西经60°38′的地方，中国人观测了它们，那是南十字星座主要星球十字阿尔发的偏差位置。
现在中国人已能够判断出南极点的真实位置，也能够减去磁场的变化影响（在南纬68°以下，老人星和南十字星变成了极圈）。同时通过利用在老人星和北半球北极星的相互参照，在南半球他们也能够判断出纬度。如果配置几个船队，中国人就有能力测绘整个世界了。那么他们可能去何地从事这项工作呢？
在南纬52°40′，即老人星的偏角，这时老人星恰好位于所有船只的正上方，从这同一基线出发，所有的都能观测到了。中国人的航行的确是沿着南纬52°40′进行的，这些证据在巴塔哥尼亚、克尔格伦（Kergulen）和坎贝尔岛（Campbell，该岛在皮瑞·雷斯图上很准确的绘制了出来）都能够发现的。
在北纬28°30′，此地在地平线以下，老人星是看不到的。在此纬度上环游世界时，证据是能够找到的。
在北纬3°，此地在1421年时，在地平线以下，北极星也是看不到的。在中国人的航海中，这样的证据也能找到的。
在公元1421～1423年，被中国人使用过的观测平台
蓝本为墨西哥听伽巴托（Tingambato）依华特齐奥（Ihuatzio）与密和阿坎（Michoacan）的金字塔（Pyramid）
南美到澳大利亚
南美到印度尼西亚
6．中国人对经度的确定
参见附录4“经度的确定”，这是所有证据里面一个重要的部分。
7．对世界一些地方的观测
● 印度洋（坎提诺）
900万平方英里的面积、数以千计的岛屿。假定船只之间间隔15英里，以海里/小时的速度航行，每天进行10个小时的观测，那么30艘船只将在印度洋上航行18个月。
● 南美和南极洲（皮瑞·雷斯）
总计600万平方英里的面积—大约二十艘的船只也需要超过18个月的时间。
● 北美和北冰洋（坎提诺）
总计120万平方英里的面积—大约四十艘船只
● 远东
不能少于20艘船只，也需要超过18个月的时间
● 澳大利亚
不能少于20艘船只，也需要超过18个月的时间
综上所述，应该需要不少于130艘的船只，需要花费1年半的时间完成该任务。能够为绘图家皮瑞·雷斯、坎提诺、让·罗茨、瓦尔德塞米勒和匹兹加诺（Pizzigano）提供信息去绘图并有能力组建如此巨大船队的惟一国家只能是中国。
8．中国船只的大小、基地和航行
（1）船队
“在明王朝的全盛时期，大约在永乐十八年（公元1420年），明朝的海军力量远远胜于在历史上任何时期亚洲其余国家的海军，在同时代，欧洲也没有一个国家能够与之匹敌，甚至他们联合起来也比不上明朝海军的力量。在永乐年间，水师所有的船只加起来大约有3800艘，1350艘巡逻船和1350艘战船去保护着各个驿站（卫和所）或者岛屿基地（寨）。在南京附近的新江口驻有一支400艘大型兵船的舰队和400艘运粮船。除此之外，大约还有超过250艘的“珍宝船”，或者称之为“宝船”（Pao Chuan），在船上的乘员从大约在1403年是450人，到宣德五年（公元1431年）增加到690人，而船只的最大容量很明