《新中国海战档案》

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新中国海战档案- 第14节


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协助下,定海守军不战自溃,舟山群岛宣布解放。
  国民党主力部队撤退后,留下原江苏省主席丁治磬率领张阿六、袁国祥、黄八妹等众海匪万余人混编成“东南人民###救国军”,蜗踞长江口以南、杭州湾北侧一带岛屿,干一些散兵游勇的勾当。
  1950年6月4日华东军区制定了海上剿匪作战方案,海军的任务是配合陆军肃清内海岛屿,打通南北航线,恢复海洋渔业生产,发动群众建立政权,建设海防。
  任务下达后,跨海作战成为摆在华东海军面前的一道难题。
  此之前,军区曾经组织过数次跨海作战,攻占大榭、金塘等岛屿,但这些都不能称为真正意义上的海战,参战船只皆是木帆船,而这中间还有失败教训,如攻打金门岛——
  1949年10月24日午夜,华野二十八军3个团共8000余人向福建金门岛发起攻击。按照当时作战方案,第一梯队3个团占领滩头阵地后,航渡船只立即返回运送第二梯队的3个团,总共兵力为1.3万人,与当时岛上守军兵力数量基本相当,勉强保证登陆作战。
  当时岛上守卫着国民党嫡系部队第二十二兵团、青年军二〇一师,配备了拥有21辆美式M5A1型坦克的装甲营,并握有金厦沿海的制空权与制海权,反登陆作战的陆、海、空三军防御体系基本构成。
  3个团乘木帆船登陆后,分散在不同的地点各自为战,令人费解的是竟没有一位师级指挥官统一指挥,似乎他们心目中登上陆地就是胜利。悲剧自此开始,时值落潮,作为海上战场的交通工具,帆船全部搁浅在沙滩,在随继而至的国民党海、空军炮火下化为碎木烂布,第二梯队的增援希望瞬间变成泡影,8000多官兵被困在岛上成为孤军。
  情报不准确,是导致这次战斗失利的又一原因。华野二十八军官兵发起攻击时并不知道在他们正面,国民党胡琏第十八军登陆,这些全副美式武装的生力军正跑步前来增援。据后来文史记载,这只是一场巧合,胡琏部本是败军撤退,恰恰赶上战斗最激烈的关头,败兵竟成救兵。这样华野二十八军3个团面对的已经不是原来的数字,而是3万敌众。
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攻占苏南沿海诸岛(2)
接下来的48小时里,登陆部队在古宁头、湖尾、双乳山、林厝一线转攻为守,展开了殊死阵地战。登陆方在明处,守岛方在暗处;守方有飞机、坦克,登陆方只有轻武器;守岛的人马越打越多,登陆方却后继无人,弹尽粮绝。此时,交战未终,胜负已定。古宁头闽南大厝里,被打散的第一梯队誓死不降,毫不畏惧迎面而来的坦克推倒房屋,活活被压死在里边。
  枪声由密集转为稀疏,最后平息……
  台湾已故作家江南在著作《蒋经国传》中这样评述“古宁头战役”(台湾作家刘宜良,笔名“江南”,被国民党特工暗杀死于美国寓所):
  金门守军,名义上建制繁多,计有两个兵团番号(12和22),实际人数仅两万有余。连连受挫,败军新补,装备、训练、战斗力,均不足以奋勇抗敌,出现奇迹。
  预期中的金门防卫战,于10月25日清晨发生,第10兵团属下的82师、84师、85师的四个团,挟胜利余威,以木造机帆船配合岸炮支援,分左右中三路,向金门强行抢滩登陆。
  登陆前,解放军虽有周密计划,包括“计算海潮,利用帆船,深晚奇袭,抢滩登陆”等,但骄纵轻敌,高估自己,低估敌人,缺少两栖登陆经验,以至出现若干超越原来想象的逆势。那就是,抢滩过程中,潮高浪大,木造帆船失去控制;战士们摸黑携带武器弹药随波逐流,登岸后已体力消耗过半;敌情欠明,地形生疏,建制混乱,识别不易,无法作全盘有组织之战斗。
  海岛防御,本具易守难攻之特性,美、日军第二次世界大战的攻防经验,即是最佳范例。国军历次战役的失败,受创的全是陆军,海、空军基本上是完整的,到了背城借一的地步,只有死拼,于是奠定哀兵必胜的心理基础。
  战争进行中,国军的飞机、舰艇、装甲战车,反复冲杀,立体进攻,解放军弹尽粮绝,战事延续两昼夜,国军大捷。
  28日清晨,经国获讯,专机赴金,奉父命慰劳守军将士,“俯瞰全岛,触目凄凉”,乘车至汤总部途中,尸横遍野,血肉模糊,他初次看到战争的残酷面,也初次目睹国军“英勇作战”的不懈精神。他在日记里记着“极受感动”,只是胜利来得太迟了,如果早几年在东北、华北、苏、鲁发生,国共至少能打个平手,继续逐鹿中原,那就是另一番局面……
  接连几天,台北沉湎在祝捷的欢乐狂潮里。11天后,国军在登步岛再度获胜,颓势中有此佳音,军心大振,民心大振,代表的一种新的希望……
  从上述文章中,不难看出这场战斗对于台海双方的启示。文中提到的“国军在登步岛再度获胜”,指的则是毛泽东报文中的“舟山附近某岛”——登步岛。
  登步岛位于舟山群岛西南,四周为海水包围。桃花岛攻陷后,国民党二二一师师长王永树率六六一团、六六二团残部撤退登步岛,构筑工事,准备死守。华东军区在《攻占舟山作战预案》中规定了六十一师的任务:“迅速攻占登步岛,进而夺取朱家尖,尔后协同二十二军从南侧攻占舟山本岛。”
  当时六十一师既要攻占岛屿,又要巩固已占领区域,兵力、火力、器材均显不足,若迅速攻击登陆,最多仅能集中两个团的兵力(欠两个连),形不成兵力优势,困难很大。师党委研究后认为,即便如此,还是要坚决执行命令,发扬这支老红军部队的光荣传统。他们将实际情况及作战预案报告上级,请求加强火力支援,解决必要的战备物资器材。
  11月3日22时,六十一师7个连乘帆船经过激战在登步岛登陆成功。
  如果此时后续部队能及时渡海登陆投入战斗,全歼岛上守军并非难事。然而,当晚忽然刮起大风,潮水旺退,船只搁浅,切断了后续部队来路。而已占领岛上张岗山的部队却没能抓住战机插到鸡冠礁渡口,致使残敌趁机集中到该地区负隅顽抗。这样,战局便发生了变化。
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攻占苏南沿海诸岛(3)
11月4日天刚亮,对方4个团兵力乘军舰,在飞机掩护下登陆鸡冠礁,分东、西两路反扑,战场形势陡然逆转。守在阵地上的一八三团一营,经过两天一夜的浴血奋战,击退敌人10余次进攻,子弹打完拼刺刀,用铁锹砍、石头砸,最后拉响手榴弹与对方同归于尽。
  增兵在飞机和军舰掩护下仍源源不断,很快张岗山一线阵地失陷。
  4日晚,陆上一八三师二营、三营、师侦察连、警卫连等渡海增援。5日4时夺回张岗山一带,封锁渡口,双方形成对峙。
  是日,流水岩一线阵地战斗白热化,一天击退敌人20余次进攻。从俘虏口中得知,增援已经有8个团的番号,而且还有后续部队赶来。此时,师长胡炜意识到敌我兵力相差悬殊,再组织增援,短时间内恐难以到达,于是下决心撤出战斗。
  5日晚,风向、潮水对撤退均为有利。驻守在桃花岛的部队集中几十条帆船,经过4次往返,将被困部队全部撤离。此一役,我军伤亡1490人。
  其实,早在攻占桃花岛后,第三野战军就给第七兵团下达指示:夺取登步岛必须集中足够的兵力,要有保障第一梯队同时起渡、第二梯队连续航渡的足够船只;要准备掌握敌情、水情、风向、气候的变化;要严格检查参战部队的作战部署和各项准备工作……
  然而,这样的指示竟未传达到该师。
  解放苏南诸岛的任务按步骤下达到华东海军海一纵炮艇大队。
  当时,炮艇大队刚完成组建任务,辖3个中队(相当于陆军营编制),船只不少,45艘,大致分为三类:一类为国民党海军制造的、用于内河航道的木壳巡逻艇12艘;一类为抗日战争时期日本造的小炮艇,专门用于在长江和湖泊里围剿新四军;还有一类为美国人造的25吨小登陆艇23艘,后经国民党海军改装成炮艇,也是用于江河湖泊巡逻作战。艇身大都仅20米长,火力基本属于近程,前甲板装有双联13毫米机关炮,后甲板一挺重机关枪,航速每小时在12节左右,排水量为25吨。这40多艘炮艇中间能够拉出去打仗的,归了包堆12艘。
  炮艇大队大队长陈雪江,1938年参加新四军,调入海军前是陆军二二一团团长,绰号“好战分子”,足见能征善战。最初分配他到“永绩”号炮舰任职,他听说这条烧煤船是当年慈禧太后游山玩水的花舫,跑得还没牛车快,一口拒绝,要求上能够跟敌人面对面交火的舰艇。结果,挑来挑去,他到了炮艇大队。
  张爱萍在华东海军军政委员会(后改为党委会)上论证了关于炮艇出海作战,配合陆军解放沿海岛屿的可能性,希望炮艇大队指战员能够理解这样做是迫不得已,因为中型以上的作战舰艇装备暂时无法恢复,舟山群岛上空又没制空权,所以近期无法开出去参战。他企望炮艇大队能够不辱使命,敢拼能胜,为后续舰艇出海作战树立榜样。
  陈雪江二话没有,一拍胸脯。
  人家问他,你也没打过海仗,怎么这么牛气。他自有理论,照他的想法,炮艇能在江里跑,就能在海里跑,取决于能不能跑的关键是它在水里的稳定性。而这些炮艇,不管是美国造,还是日本造,都有一个共同特点,就是驾驶台低,舷坡贴近水面,稳定性能好。当然,他心里也打鼓,这些小艇都是按照内河防务需要所设计,从没有出过长江口,究竟能不能出海作战还需要实践来检验。
  会后,他这种观点为广大陆军过来的海军所接受。在他们看来,炮艇比木帆船强多了,木帆船都能出海作战,炮艇肯定没问题。可是原海军一听说要出海作战,立刻炸了锅。在他们看来这纯粹就是拿着黄牛当马骑,这样的小船儿到海上,别说打仗,一个浪头就底朝天喂了鱼虾。他们甚至挤兑陈雪江是瞎指挥,刚脱下黄军装没几天,海水是甜是咸都不知道。
  原海军人员推选出代表找陈雪江,声明服役的是江防炮艇,不是海防炮艇,如果一意孤行,就是共产党拿人命开玩笑,拒绝出海打仗。陈雪江也不客气,拉出陆军团长的腔调:“你们先弄清楚现在是为谁打仗?嗯?如果说,我不让陆军人员出海,只让你们出去,你们这样讲还有道理。但是这次咱们一块儿出去,我就在第一条船上,翻了,先翻我的!你们看我翻了立刻调头,我绝不追究!你们看,这样行不行?”这些从关塔那摩海军基地出来的代表们没了词,他们打死也不能理解这位芜湖作战中死过3回的上司在怎么想。
  

攻占苏南沿海诸岛(4)
作战动员不了了之。随后江防炮艇大队一分为二,12艘跑得动的炮艇由陈雪江和政治处副主任廖云台率领,赶赴集结地上海,其余留在镇江待命。
  经过两天航行,炮艇靠上扬子江码头。出航前检查结果令所有人惊骇,竟然每一艘炮艇都发生故障,无法出海。江南造船所派来
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