当然约亨邀请帕森斯研发蒸汽轮机发电机也绝不只是作为掩护的自己最终目的船用蒸汽轮机的。而是德国现在对于电的需求量的确越来越高，希望帕森斯能将蒸汽轮机发电机的功率进行提升也是真心实意的。船用蒸汽轮机就算现在让帕森斯去做也没人用啊，75千瓦的输出功率你想推动啥？什么时候能出现兆瓦级了什么时候再谈上舰吧。
对于德国皇储的邀请，帕森斯有些犹豫：“殿下，我明白德国对电力资源的需求了。但是您也看到了，我的发电机现在只能产生75千瓦的电力，对于整个德国的庞大供电需求是根本不够用的。而想要能够满足供电需求需要兆瓦甚至10兆瓦以上的功率才够。而这需要大量的时间来研究，而投入也会非常大，因此我的设计现在并不能满足您的需求。”嗯，帕森斯还是个实诚人，没看到有人愿意当冤大头就拍着胸口说10兆瓦发电机根本是小意思什么的。
见帕森斯这么说，约亨就知道他有些意动，约亨又加上一把火：“如果您能制造出兆瓦级别的蒸汽轮机发电机，我可以保证您的设计将会得到德国火力发电站的大笔订单。而在此之前，我对您的研究可以保持资金的投入。如果您能制作出10兆瓦以上的级别的发电机，我想整个德国的都成为您的用户并非是不可能的。”先给帕森斯描绘一个美好的前景，嗯也是钱景。
接着再来夸耀一下自己的实力：“而在材料和工艺上，我相信我国的冶金和加工技术上的能力可以满足您的需求。而且您如果有技术上的难点，也可以和西门子公司合作。西门子公司前年拿到了拉瓦尔先生的冲动式蒸汽轮机的专利使用权，我国也在进行这方面的研究，不过进展不大，但是我相信西门子公司的成果会对您的研究有所帮助。请您相信，在德国，您能得到您所想要的一切资源。”本来就是要你去做研究的，兆瓦级动力组都是1897年的产品了，就算往死里逼你你现在也拿不出来。约亨表示资金、时间、材料、加工、技术支持都是小意思，只要你肯来。
面对这样的条件，还有什么好拒绝的？帕森斯当即表示愿意前往德国继续自己的研究。而帕森斯加入德国皇储的麾下研究发电机的消息虽然的确被英国情报机构所获悉，不过正如约亨所料，英国人根本没有重视。75千瓦的发电机能干啥？德国皇储有钱没地方花了是吧。就这样约亨将引领了人类船用动力革命的帕森斯带回了德国。约亨相信有自己插手，德国海军一定比英国人更愿意当小白鼠。而英国人到时候还能不能造出跨时代的无畏号就不是约亨所关心的了。
达到目的的约亨启程返回伦敦，而特意留下了几名随从协助帕森斯举家搬迁。当然这也是为了以防万一。如果英国人中有人察觉到了什么从而进行阻挠自己也可以第一时间得知。到时候官司打到了外祖母面前自己也绝对不会吃亏。虽然英国人忙着要签殖民地交换条约，应该没什么功夫来找自己的茬，不过小心无大错。
在返回伦敦之际，约亨送给自己外祖母的的大件礼物也运抵伦敦港。趁着全世界媒体都齐聚伦敦的机会，来一次产品推广真是没有比这更好的机会了。连那些媒体可能会出现的标题约亨都想好了“德国皇储送给英国女王的豪华礼物”，“皇室的终极享受”。约亨的商品会在伦敦这个大舞台上大出风头。
第77章 英国人咬钩了
在得到了俾斯麦的让步后，索尔兹伯里立刻召集内阁进行商讨，意图推测德国人这种交换方式是否有什么潜藏的目的，以及是否接受德国人的条件。
英国人也不傻，经过多方讨论很快回过味来，了解到德国之前狮子大开口很可能就是吓吓自己，之后的所谓退让才是真正的目的。不过虽然猜中了真相，英国人依然不能把俾斯麦之前的要求视若无睹，以俾斯麦的那个臭脾气一旦真的被拒绝，和乌干达签署保护条约并在尼罗河上修水坝德国人真干的出来。那么分析德国人的目的就成了最主要的。
英国的内阁成员门也都是人精，你一言我一语也七拼八凑的基本还原了德国人意图。
首先德国人想要自己的殖民地能够相连的目的是真实的，也是十分迫切的，所以他们首先希望得到可以连接德属东非和德属西南非的三块区域，但是德国人知道这样的要求不可能被同意，因此先拿出来让英国人知道我们有这方面的想法，而英国拒绝后在提出自己的真正需求，尼日利亚。关于这一点，英国人猜的虽不中，亦不远矣。
其次，想要尼日利亚的原因的确是因为这里和喀麦隆相连，而喀麦隆是德国目前发展最好，投入力度最大的区域，因此通过喀麦隆带动尼日利亚发展事半功倍。这点英国人猜中了一半。
第三，德属西南非是目前德国投入力度最小的区域，而属于大西洋沿岸的西南非按理说应该比德属东非得到更多支持才对，原因很可能是因为没有向杜阿拉港那样的优良港口，因此德国人才提出想要鲸湾。这一点英国人一样猜中了一半。
第四，在坦噶尼喀发现大量矿产资源后，未来德国人的投入肯定要增加，现在坦噶尼喀沿海除了达累斯萨拉姆港外全是英国的地盘，因此想要换到手也是顺理成章的。这一点英国人猜中了。
第五，桑给巴尔的经济和战略价值随着奴隶贸易的禁止以及苏伊士运河的通航已经大不如前。而德国人也绝对不愿意在获得了坦噶尼喀沿岸后发现自己的航道被桑给巴尔堵住，而经济利益被桑给巴尔分走，因此加强渗透和控制是必然的。除非我们用武力制止，否则德国人控制这里只是时间问题，所以没有必要在这里和德国人纠缠。
第六，德属新几内亚这些年来基本属于放置play状态，只是名义上属于德国，对德国人来说毫无价值。因此德国人有两个选择，要么干脆不要了，换取价值更大的非洲殖民地，要么得到英属新几内亚，然后以此扩大德国远东舰队规模，重返亚太，甚至利用远东舰队的实力将荷兰排挤出去从而获得整个新几内亚。这一点英国人完全猜对了。
第七，萨摩亚和新几内亚一样，德国人也利用不起来，因此干脆不要了作为筹码来换点有用的。这点也毫无疑问。
那么到底换不换？这是个问题。单纯从面积上看，英国人还是吃亏的，但是从重要性上来看，反而是英国人比较迫切。一堆内阁成员们又七嘴八舌的提出自己的看法。认为自己吃亏不愿意换的；认为德国的筹码分量都很重就这么从了吧的；认为要么让德国人在出点价，要么自己缺斤短两点的。
最终还是索尔兹伯里拍板决定，综合了各方意见后总结到：“从原则上我是赞同德国人的交换意见的。关于赫尔戈兰岛，第一海务大臣阁下表示海军认为这里意义不大，不可能以赫尔戈兰岛为中心进行海军的战略部署，因此我们原本计划用这里换取我们想要的。不过没想到德国人居然不要。不知道是谁看出了这一点，这点需要我们提高警惕，德国的海军中有眼光不逊于我们的人才，而且他还能说服德国国内，因此地位和话语权绝对不低，我们需要加以重视。不过现在，在这场交换中我们手中最大的牌没用了，因此德国人就占了上风。
关于乌干达，这里是英国必须得到的，我们不能容许德国人控制了尼罗河遏制埃及的情况发生，但是不得不承认，如果和德国在乌干达发生冲突对我们是不利的，德国人肯把消息告诉我们，自然也是不愿意和我国发生冲突，不过主动权依然在他们手中。
布隆迪和卢旺达面积都不大，但是加上坦噶尼喀西部和刚果交接的区域，我们的2c铁路也就可以修建了，埃及和南非连通后将大大加强我国对东非的开发和控制。
多哥兰与我国西非相连，虽然面积不大，不过德国放弃后总好过我们要同时面对德国和法国人的扩张，我们在西非的发展只要专心对付法国人了。
维图是我国肯尼亚身上的一根刺，战略意义重大，因此必须要有我们来控制。
萨摩亚是南太平洋上的核心岛屿，也是澳大利亚与我国本土以及北美西海岸之间海上交通的生命线。德国人嘴上是说要求萨摩亚独立，但是一旦他们放弃了主权，以我国的海军在萨摩亚控制上绝对能取得对美国的绝对优势。所谓的独立也只不过是德国为了自己面子好看一点而已，毕竟在萨摩亚问题上放弃了主权岂不是代表自己连美国都不如？
这四块区域都是我们必须控制的，德国人也正是因为看到了这一点才敢对我们狮子大开口。
那么我们拿出来交换的区域值不值得呢？博茨瓦纳、津巴布韦和赞比亚，全部给德国这是绝对不可能的。给他们其中之一？
据说德国人已经向赞比西河中游的马塔贝勒王国派出了探险队，如果他们像联系布干达国王姆旺加一样联系上当地大酋长洛本古拉，然后把马塔贝勒王国变成自己的保护国。如此一来，我国南非公司便只能止步于赞比西河南岸，我们纵贯非洲大陆的2c计划（注1）就会破产，而那传说中的所罗门国王的宝藏也将终有一天被德国人开启而非英国人。（注2）
而博茨瓦纳和赞比亚，无论给德国人哪个都将加速他们向津巴布韦的渗透，而且德国人的目的很明显，一旦得到了津巴布韦，然后向两边扩张，最终还是可以将三块区域纳入掌控。我们不能让他们得逞。
因此，能够满足德国人的地方也只有尼日利亚了。尼日利亚虽然一直是我国的传统势力范围，但是开发较为缓慢，虽然有一定的经济价值，但是战略价值却不大。而且处在德国和法国的势力范围的三面包围下，如果我们能将西非和尼日利亚连成一体还好，但是在中间夹着德国和法国势力范围的情况下难度太大。而且一旦我们开始修建2c铁路，殖民地开发的重心就会移到东非，西非的价值就会降低，因此拿出来交换并非不可以。鲸湾处在德属西南非内部，完全是孤悬在外，如果德国人真的要来抢，我们也守不住，所以也可以拿来交换。而德国人想要新几内亚，那里的战略价值不如萨摩亚，经济价值也不如澳大利亚。我们也没有太多的精力去那片不毛之地去发展，因此给德国人也无所谓。虽然荷兰人是我们的盟友，不过只要德国人获取荷属新几内亚地盘时不要爆发战争，我们也没必要去操那个闲心。因此我基本是同意德国人的交换方案的。不过德国人对津巴布韦的渗透不能坐视不理，因此要加上一条，德国在东非的势力扩张必须停止，既然我们说了不给，那就别再做小动作。”
意见统一后，索尔兹伯里照会俾斯麦，双方进行正式会谈，以确定最终的条约。在得到英国同意德国的交换条件后，俾斯麦很爽快的同意了英国人提出的德国在东北非不再进行势力扩张的要求。
最终达成的《英德萨摩亚－非洲条约》，也被称为《俾斯麦条约》，以德国放弃萨摩亚主权，向英国方面移交维�
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