然而，在狂妄的背后，吉利车却真的开始了自己的道路，先是借助仿制、组装的初级技术制造廉价低质的车型，用2万、3万的廉价车占据了一部分底端市场。而后又开始了转型，往技术方向发展。作为其转型的第一款车，吉利自由舰不仅上市2年多就突破了20万辆的销售数据，更因为6个月内4万多台的销售量跻身网易汽车2008年上半年度最受欢迎小车车排行榜第四名。
事实和狂言的累加，让如今的李书福名声大振。而在批评依旧的同时，赞美、感叹的声音也逐渐多了起来。他的走红，也为自己的企业推广添了一把火。
每个企业家都有自己的故事，他们的故事更像是一个信号——告诉我们，有朝一日，我们也能像他们那样实现自己的梦想。甚至于，在阅读企业家们的故事是，我们会把自己套进去，宛若已经成为了故事的主角，内心在一瞬间获得了实现梦想的满足感。
他的故事，我们的梦想——于是，我们爱上了故事，爱上了他们背后的品牌。
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