历史上这三款战车并没有大量投产,2型战车产量貌似是101辆,3型不多,后来全部改成了4型。但是4型产量更悲催,貌似是89辆!究其原因就是这东西不适合2战情况,比如说,2型战车的50mml60火炮到了2战后期能打穿谁?这东西作为侦察车就有些奢侈,作为机动反坦克力量又太过肉鸡,自然不受欢迎。3型战车装的是75mm榴弹炮,这东西和2型差不多的道理。到了4型,总算有一门过得去的火炮了。但是出来的真的太晚了,到44年年底开始搞,最后生产的战车绝大部分都没有进入军队服役。。。。。。可谓是生不逢时啊。。…。
这些在2战期间或许有些鸡肋的东西要是用到现在战场上可就不一样了,首先,第一个好处就是法国东北部虽然是丘陵地带,但是好歹道路情况不错,搞不出8*8的话通过问题也不大。只要弄个8轮车就可以。第二。。1战有什么硬东西可以打?根据战场的情况来看l50级别的火炮就可以干掉绝大部分装甲目标了,英国人有长管6磅炮,这东西威力足够了。不存在2战中234车族碰上的威力不足的问题。第三,就是能打动它的真不多的装甲几乎可以抵御37mm炮一点问题都没有。德国陆军步兵武器有什么?最多不过是机枪迫击炮而已,根本打不穿这些战车,一些50mm加农炮在中近距离也可以打穿,但是这些东西除了坦克上装备的有一定机动性之外,步兵拖曳的根本没有机动性可言,只能用于防御和设伏。但是问题是现在德国人是进攻啊,怎么防御啊!
所以说从防护上来讲,这款战车除了面对德国人的坦克或者少量的战防炮之外,只要不是被流弹直接砸上其它的情况下几乎可以无视绝大部分攻击,而且为了保护脆弱的轮胎部分,华夏的武器设计师们还专门配上了裙带板。说道生存性。这款车还有一个大优点就是体型较小而且移动迅速。挖一个浅坑进去就真的只有巴掌大的地反露在外面了,以1战的标准来看,想用坦克炮击中这么小的东西确实不容易。虽然现在的科技水平还造不出能在公路上跑出80到90km高速的东东,但是跑50到60还是可能的,要是真的跑起来的话,那可真是转进如风啊!再加上超长的行程,一辆车加满油怎么也能跑500km左右。这基本上加一次油就能到达战场的绝大部分地区了,妥妥的救火队啊!。…。
更重要的是廉价,当然,这种廉价是和标准的坦克去比,和坦克对射时,长50mm级别的炮甚至是75mm炮几乎可以保证相互摧毁。拿一个轮式装甲车换一辆坦克那明显是赚多了!秉承节省资源,方便后勤和多功能化的要求,华夏的设计师们在一款八轮车的地盘上生产出了一系列多功能战车。当然。绝大部分是武器不同,其它的基本上都一样级别的火炮是必须装的,在英国人的要求下,专门换成了英国人自己生产的57mml50加农炮,榴弹炮车不用75mm级别的了,英国人感觉有点小,所以换成了自己的24磅炮火炮。至于反坦克战车吗?考虑到法国人也有很大的反坦克需求,所以,在经过一番协调后,决定采用法国的75mm加农炮作为协约国的统一配置。另外为了增加近距离火力,华夏还专门为协约国生产了一款装备有线膛迫击炮的战车。除此之外,还有装备机枪或者37mm呯呯炮的侦察型战车。
整款战车的重量在8吨左右,正面是20mm的倾斜装甲,侧面和后面维持8mm不变。最大速度在45km左右,行程十分有保障,至少有300千米以上。更重要的是这东西训练起来比较容易,会开车吗?会开车的话接受一段时间配需就可以了。比训练坦克上要容易的多,后来为了增加反步兵能力,华夏设计师们还增加了一挺机枪以及抛雷器等武器。…。
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不过貌似单纯的机动部队还是不太够的,毕竟这只是想法抵消了德国人的装甲矛头,在炮兵方面的法国人和英国人的战术水平和装备相对于德奥来说还是差了一些。在权衡之后,华夏决定再给英国人派遣一些炮兵指挥官,同时出售一批大口径加农炮。。这些重炮的人物只有一个,那就是压制德国的远程炮兵。为了增加这些火炮的机动性,还专门配属了重型牵引车。当然这些也都是花钱的。
徐杰还是怕不够,想了想后,又决定继续利用这次机会开始大量清空仓库,像各种机枪步枪和地雷这些东西更是只要对方要。华夏就卖。而且在这些产品中还有两种比较特别的地雷,一种就是徐杰模仿2战中的跳雷,这种地雷被激发后会上窜到近2米的空中然后爆炸,直接从上到下来一个覆盖!让人无处可躲而且专门爆头!杀伤力巨大,而另一种地雷则是只有半个巴掌大小。里面的战斗部更是小的可怜,这种地雷只能炸伤人的腿,然后迫使对反撤出战斗,开始的时候法国人对这些东西十分不喜欢,感觉生产者太黑了,炸药都不多装,吓唬谁呢?但是当用过之后,他们发现制造这玩意的人真是太黑太黑了!。…。
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第九百二十一章 美国人登场了
“虽然我们现在还不能对德国宣战,但是并不代表我们不能参与到欧洲的战争中,华夏对德国的态度已经转变了,如果我们放弃了这个机会,那么美利坚合众国恐怕在相当长的一段时间里无法进一步拓展自己的影响力,经过了两年的战争,德国人同样也十分疲惫了,我们不能再等了,只有参与到了战争之中,我们才能在未来的战利品分配中分一杯羹!”威尔逊总统不止一次这样焦急的对部下说道。美西战争的失败阴云经过十几年的时间洗礼已经近乎烟消云散,而现在,美国政府再一次鼓足勇气去拓展自己的势力范围。而这次世界大战在他们眼中将是一个最好的机会。威尔逊总统和相当一部分美国政治家不会放弃这个机会的。
虽然因为各种原因无法正式对德宣战,但是私底下做一些手段也是可以的,比如说派遣技术人员和工人前往战场提供后勤和医疗服务,比如说派遣舰队对美国运往欧洲的物资提供护航。。而其中最为大胆同时又最为有效的办法莫过于组建一支“美国志愿者”组成的陆军前往欧洲直接参战了!。…。
至于这支“美国志愿军”到底是怎么筹建的,是直接把美国陆军换一套军装就拉过来呢,还是召集各种社会闲散人员组成的,亦或者说真的是某些志愿者组成的,徐杰不知道,也不想知道。他有太多的事情需要忙活。但是随后的事情让徐杰不得不对这支构成复杂,性质更是难以确定的部队上心了,原因很简单,在英国人决定用华夏陆军的装备来武装部分殖民地军队并且聘请华夏教官后,美国政府也正式通过外交渠道希望华夏能够在华夏训练这支部队!
这个外交照会在华夏陆军中引起了轩然大波。在俄国彻底被打趴下之后。华夏陆军的假想敌就变成了德国和美国。前者可能在俄国与华夏发生冲突,而后者则可能在太平洋方向找自己的麻烦。再加上美国的资源禀赋确实变态。所以华夏陆军方面对于培养一个自己的敌人表示担忧。而徐杰也因此有些举棋不定。有知道现在的美国陆军和历史上一样正处于极度弱小的状态,不仅仅装备和规模上不行,更没有一套自己的作战思路。尤其是炮兵。几乎在1战后的一段时间里都是照搬法国的。一支陆军是否强悍,不仅仅看他的装备和人员,同时也要看是否有一套先进的作战思想。比如说历史上2战的德军,德国人攻击法国的时候手中的牌并不是很好。但是依靠闪电战的作战思想,还是很快搞死了法国。。…。
但是经过一番思索之后,徐杰认为在某些方面教一教美国人也可以。甚至有把对方带到沟里的可能!华夏给英法制定的战术其实受到了极强的局限性。首先,这套战术思想只能用于防御作战,而且只能用于类似西欧这种交通便利地区的防御作战。轮式装甲车通过性较差。离开成熟的道路体系就十分尴尬,这些机动防御车辆最大的卖点就是高速和重火力。没了高速,首先就等于削掉一半的优势!
试想一下,如果在东欧或者其它地区,这种轮式装甲车发动进攻作战的时候会如何呢?首先一部分车会陷在泥潭之中。其次让这些皮薄馅大的东东冲战防炮那不是九死一生吗?现在还好点,如果再发展二十多年,步兵连火箭筒和无坐力炮都有了,打这东西不是白打?后世美帝依靠绝对的空中优势想搞什么快速反应旅。打算用轮式装甲车包打一切,结果被伊拉克的反美武装用各种rpg、路边炸弹等武器弄的灰头土脸。以至于当主张陆军轻型快速化的拉姆斯菲尔德去伊拉克视察的时候直接被群嘲。…。
。…。
所以,这种机动支援部队在2战环境下也只能用于侦察、以及在道路情况良好的地方作为反装甲力量的补充执行防御作战。而现在只不过因为一战中能对它构成致命伤害的武器有点少,所以说才能显示出一定的战斗力,等到再过二十多年,各种反坦克炮机关炮遍地都是,火箭筒和无坐力炮下放到基层,空中还有大量攻击机的情况下用轮式装甲车做主力的话。那就真是作死了,任何投机取巧的做法都不可能长久,轮式机动车构成的救火队也不过是1战条件下能够发挥较大作用而已,到了2战还是坦克、突击炮和坦克歼击车的天下!
如果美国人愿意模仿的话,那就模仿好了,到最后吃亏的肯定是自己!在最后一次讨论会上。徐杰决定接受美国人的要求,为其部分军队提供训练和装备,他们将和英国殖民地军队一起在华夏受训。。并且在德国发动攻势之前,进入欧洲战场。
于是乎。为了阻止德国陆军一鼓作气的拿下法国,华夏与英美居然走到了一起,要知道几个月前,双方还一副剑拔弩张的样子。不过对于政客来说,这不算什么,大家都是为了利益而已,英美需要切实提高自己部队的战斗力,而华夏同样也需要获得除了金钱之外的一些利益或者说保障。比如说协约国对华夏未来新增领土的承认,再比如说获得依然在俄国境内活动的英国人员或者附属人员的帮助和相关情报。。…。
整个棋局下到这一步已经到了收获的时候,无论是华夏开始大力支持同盟国还是现在帮助协约国,最终的目的都只有一个,那就是能够安安稳稳的吃下俄国这块肥肉!总体而言,前面的布置华夏做的很不错。而到了现在。才是最关键最重要的时刻!
华夏共和国经过十多年的准备对付已经被战争几乎榨干的俄国不存在太大问题,即使考虑到严冬和后勤压力,单纯靠俄国临时政府想要阻止华夏大军的兵锋也是不太可能的,最大的问题就是其他列强的反应和态度。这倒不是说华夏怕这些国家,总之本着能少一点麻烦就省点劲的原则,华夏需要尽可能的争取盟友。
在一般人眼中,现在唯一能组织华夏获得俄国的外部势力似乎只有一个德国,其实实际上并非如此,英法美等国也不愿意让华夏就这样做大。如果德国人垮了,协约国赢了,�
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