给你一张足够大的正方形的纸，质地是普通的打印纸，你所要做的是重复这样的动作：对折，不停地对折。我的问题就是，当你把这张纸对折了51次的时候，它所达到的厚度大概是多少？
相信大家在生活中都有过折纸的经验，虽然没有试过把一张纸对折51次，但是对折四五次是经常的事。问题对你来说应该很容易，现在就给你两分钟，请你只根据经验来推测对折后所能达到的厚度，你只要给出一个大概的答案就可以了。
TIME’S UP！你的答案是什么呢？
一个冰箱那么厚？
一层楼那么厚？
两层楼那么厚？你是不是觉得自己这个推测很大胆？
十层楼那么厚？说出这个答案你可能会觉得自己疯了吧？
我拿这道问题问过很多人，几乎没有人能答对，除非他原来知道答案。正确的答案可能会吓你一跳，通过计算机的模拟，我们得知这个厚度接近于地球到太阳之间的距离！是不是觉得很不可思议呢？这就是事实！和你的经验推测差多少呢？如果知道数学上的指数概念的话，我们就会知道一张纸折叠51次后，其厚度将增加“2的51次方”倍，也就是将近10 000万公里。但是一般人在生活中都没有计算过2的51次方是多少，更不可能真的曾经将纸对折过51次，所以我们只能根据经验做出大概的推测，结果我们的推测和答案相差甚至不止“十万八千里”！
经验是我们在实践活动中获得的感性认识的初步总结和概括，有待于进一步深化为系统化、理论化的理性认识。在实践中应避免对经验的过分依赖，切莫让经验成为束缚我们思维创新的“外套”。
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第12节：克莱斯勒为什么亏损
克莱斯勒为什么亏损
经常问问自己：我的经验适用于这种情况吗？这件事情如果不按经验应该怎么做？还有没有更好的解决方法呢？
虽然经验能够帮助我们更好地处理生活中的问题，但是很多时候它也让我们误入歧途，遭受挫折。我们必须有意识地摆脱经验思维定势的束缚，寻求创新。
首先，我们要觉察变化，以变应变。由于受各种条件的限制，经验不可避免地只适用于特定的时空条件和经验主体，但是“兵无常势，水无常形”，事物总是在不断地变化发展，这就决定了我们不能抱着自己原来的一套经验不放，一味地按照过去的经验解决新的问题。当事物所在的时空条件发生变化的时候，我们就必须根据变化重新审视我们的经验，看它在新的情况下是否仍然适用。
世界闻名的美国克莱斯勒汽车公司，是仅次于通用汽车公司和福特汽车公司的第三大汽车公司。但在1979年的9个月中，却亏损了7亿美元，造成这一结果的原因就是没有根据当时消费市场的形式变化而对自己的产品做出调整。1973年，世界出现了全球性的“石油危机”，严重冲击了依赖能源的汽车工业。石油价格上涨，令一贯用油大手大脚的美国人也不得不精打细算起来，改变奢侈的作风，逐步开始使用耗油量小的小型汽车。通用和福特很快抓住了这一变化，改变产品策略，从生产大型的汽车转为省油的小汽车。但是克莱斯勒汽车公司却固守自己的经验，认为使用大汽车是美国人的本色，结果在1978年石油危机再度发生时，大型汽车销量一落千丈，公司存货堆积如山，每天损失200万美元，企业面临破产的困境，董事长不得不引咎辞职。
外部的、明显的变化我们也许可以注意到，但是内部的、潜在的变化往往容易被忽视。这就要求我们除了要有以变应变的意识之外，还要有细致的观察能力。
以20世纪70年代初为例，当时本田摩托在美国市场上正走俏，本田宗一郎却突然提出了“东南亚经营战略”，倡议开发东南亚市场。此时东南亚因经济刚刚起步，生活水平较低，摩托车还是人们敬而远之的高档消费品，许多人对本田宗一郎的倡议迷惑不解。本田拿出一份详尽的调查报告解释说：“美国经济即将进入新一轮衰退，摩托车市场的低潮即将来临。假如只盯住美国市场，一有风吹草动便损失惨重。而东南亚经济已经开始腾飞。只有未雨绸缪，才能处乱不惊。”一年半后，美国经济果然急转直下，许多企业产品滞销，库存剧增。而在东南亚，摩托车开始走俏。本田公司因为已提前一年实行创品牌、提高知名度的经营战略，此时便如鱼得水，公司非但未遭损失，还创出了销售额的最高记录。？
细心的本田宗一郎注意到了美国经济衰退和东南亚经济腾飞的潜在变化，改变经验做法，进军东南亚，最终取得了成功。
经常依赖经验来解决问题，容易在大脑中形成思维定势，所以为了摆脱经验的束缚，寻求创新，我们除了要以变应变之外，还要经常问问自己：这件事情如果不按经验应该怎么做呢？还有没有更好的解决方法呢？就算我们的经验适用于当前的情况，也要问自己这个问题。我们必须有意识地给自己施加压力，才能真正摆脱经验的思维定势，实现创新。
20世纪中期，美国和前苏联都已具备了把火箭送上太空的条件，相比之下，美国在这方面的实力比前苏联强。但双方都有一个瓶颈突破不了：火箭的推力不够，摆脱不了地心的引力。为了解决这个问题，当时美国和前苏联双方的专家都是根据自身长时间以来的实践经验，尽量增加所串联的火箭数量，以不断增强推动力。但是尽管火箭的数量增加了不少，问题还是解决不了。
出人意料的是，后来前苏联的一位青年科学家解决了这个难题。他摆脱了不断增加串联火箭的经验做法，提出了一个新的设想：只串联上面的两个火箭，下面的火箭改为20个发动机并联，结果这个方法取得了成功，从而使前苏联抢在了美国之前，于1957年首先将人造卫星送上了太空。
这个年轻人能够成功解决一个长时间困扰成百上千专家的技术难题，很重要的一个原因就是因为他没有受到太多“经验”的束缚，敢于大胆创新。从这里我们也看到，虽然年轻人缺乏足够的经验，但也正因为如此，年轻人不会受太多经验的束缚，迸发出更多的创意。所以年轻人在向前辈学习经验的时候，千万不要只顾学习经验而磨灭了自己的创新精神。
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第13节：做一头初生牛犊
做一头初生牛犊
创新的企业必然要有创新的人才，要创新就不能一味地按经验办事，而要打破框框，敢闯敢撞。
有句俗话叫“初生牛犊不怕虎”，是用来形容那些不畏困难，敢闯敢撞的年轻人。为什么初生牛犊不怕虎？因为它们“阅历”不够，经验不够，不知道老虎的厉害，所以遇到老虎它们也不会退缩，而只是把老虎当一般的“敌人”，弓腰低头便用角去撞。有时老虎往往会被这意想不到的抵抗弄得不知所措，落荒而逃。如果是换了老牛就不同了，它们见多识广，经验丰富，深知老虎的厉害，所以遇到老虎是绝对不敢上前去与之搏斗的，大多只能成为老虎的美食。
在工作中我们也应当学习牛犊这种敢闯敢撞的精神，脱掉经验这件“外套”对我们的束缚。在工作中掌握一定经验是必要的，但是一定不能让经验成为指导我们工作的标准，更多的时候，我们要脱掉经验的束缚，进行创新。这是一种趋势，现在越来越多的企业和行业都已经不再像以前那么看重员工的工作经验，创新能力受到越来越多的重视。
现在在网络软件、广告、策划、咨询、证券、投资等知识密集型企业，“经验”已经变得不那么重要，重要的是创新精神。如今在一些写字楼里，有一种说法叫做“29岁现象”，即青春的有效期至29岁为止，一到30岁，就会被打上“TIME OUT”（过期）的印记。在一篇题为《因特网时代美国人的年龄焦虑》的文章里，华尔街的一位白领说：“经验现在已经没有多大意义，它只能证明你的技能已经落伍了，哪怕你只有25岁，哪怕你离开大学只有4年，你所掌握的技能也已经落后了4年。相反倒是应该向那些没有什么经验的新人学习。在理论上，这叫‘反哺文化’。前两年人才济济的微软公司曾聘请了两位少男少女做顾问，参加‘下一代知识工人’项目研究。公司解释说聘请他们的目的是：让他们告诉中年管理人员，这一切今后将会怎样发生。”
这是信息时代的特点，一方面，许多行业往往本身就是近几年才出现的，没有历史可言，也就谈不上经验积累。例如，手机下载行业，帮助因感染病毒造成数据丢失的计算机用户恢复数据的“计算机急救师”等；另一方面，一些行业的发展速度非常快，特别是IT行业，知识更新一般是半年，超过半年，你的经验就“过期”了。就算是在传统行业，创新也发挥着越来越重要的作用。随着经济的发展，竞争的加剧，市场的游戏规则已经改变了。以前的企业习惯于从过去的经验中学习，但现在这是远远不够的，企业必须向“未来的经验”学习：想象一下自己没有实施过的管理方式、没有生产过的产品、没有开发过的市场……从中学习“经验”。
创新的企业必然要有创新的人才，要创新就不能一味地按经验办事，而要打破框框，敢闯敢撞。在职场滚打多年的“老牛”，应该清理一下已被经验占据的大脑，抛弃一些束缚自己的条条框框，找回自己在牛犊时期的那种“无知无畏”的精神。在工作中，“老牛”应该经常地审视自己或是公司的经验做法，思考一下是否存在不足，是否应该创新，如果发现了问题或是有什么更好的方案则要大胆地提出来。善于学习的知识型企业都很重视这种敢于直言进谏的员工。
IBM总经理沃森信奉丹麦哲学家哥尔加德的一段名言，“野鸭或许能被人驯服，但是一旦驯服，野鸭失去了它的野性，再也无法海阔天空地自由飞翔了”。他说：“对于重用那些我并不喜欢却有真才实学的人，我从不犹豫。然而重用那些围在你身边尽说恭维话，喜欢与你一起去假日垂钓的人，是一种莫大的错误。与此相反，我寻找的却是那些个性强烈、不拘小节以及直言不讳似乎令人不快的人。如果你能在你的周围发掘许多这样的人，并能耐心听取他们的意见，那你的工作就处处有利。”新浪网前总裁王志东也曾对他的外籍财务总监说：“吵架是你的价值，如果你不跟我吵架，就证明你已经没用了”。真可谓异曲同工。不过我建议你最好还是不要跟你的老总吵架，因为并不是每个公司管理者都有沃森和王志东那样的理性和包容，我们在提出自己意见的时候还是以一种委婉的方式来表达比较好。
在工作中，学会大胆地抛弃以往的经验，多质疑，多尝试，那么思维的创意就会不断闪现，你会发现创新其实并非你想象的那么难。
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第14节：脱掉经验思维
脱掉经验思维