《第二次世界大战回忆录 第一卷 风云紧急》

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第二次世界大战回忆录 第一卷 风云紧急- 第80节


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活方式。
  它们一贯畏惧强大的邻邦苏联,并且非常迫切地希望维持中立地位,因此设法避免一切挑衅。但是由于它们的地理位置,它们的艰巨的任务很难实现。例如里加变成了一个搜集俄国方面情报的窃听站和国际反布尔什维克的中心。但是德国在和苏联进行的交易中,却乐于把它们加以放弃,现在苏联政府抱着积蓄已久的仇恨和急切的贪婪心理向它的牺牲品扑去。这三个国家过去曾是沙皇帝国的一部分和彼得大帝旧日的征服地。它们立即遭到苏联强大的军队的占领,因为对于这样的大军,它们无法进行有效的抵抗。苏联使用了惯常的方法,对于所有反共反苏分子,实行了残酷的清算。二十年来一直在他们本土过着自由生活、并且代表着绝大多数人民的许多人士,现在都失踪了。其中一大部分被流放到西伯利亚,其余的人们被送到了更远的地方。这就是所谓的〃互助〃的过程。
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  在国内方面,我们忙于扩充陆军和空军,并且采取一切措施,加强我们的海军实力。我继续向首相提供我的意见,并竭力把这种意见向其他同僚游说,以供采纳。
  海军大臣致首相1939年10月1日
  在这个周末,我不揣冒昧,向你提出我对于若干重大问题的意见。
  (1)在敌方对我们展开和平攻势的时候,我们对法国必须支持。虽然我们有接近一百万人的备战部队,但我们的贡献目前是,而且在今后许多个月中一定仍然是微不足道的。我们应该告诉法国人,我们正在作极大的战时努力,虽然形式不同,但规模与我们1918年所作的努力相同;我们除了重视在空军方面作出重大贡献外,正在建立一支包括五十五个师的庞大军队,在能够尽快地加以训练和装备以后,将立即派往任何需要的地点参加作战。
  目前我们拥有的正规军,其中有四个或五个师的战斗力也许比任何其他部队要强大。但不要设想只受过六个月左右训练的本土防卫队,就能够参加作战而和至少已服役两年并具有更好装备的德国正规军正面对垒,而不至造成不必要的损失和不良的结果;也不能设想它们能够和法国的军队并肩作战,因为大部分法军已有服役三年的经验。要迅速扩充我们在法国的部队,唯一的方法便是调回驻在印度的职业军队,把它们作为骨干,对本土防卫队和征召入伍的人加以训练并组成新军。我现在不打算作详细的说明,但原则上我们应该派遣本土防卫队六万人到印度,维持境内的治安和完成他们的训练,同样地,把驻在印度的四万或四万五千名正规军调回欧洲。这些部队应调到法国南部的营地,该地的冬季气候,对于训练部队来说,要比在这里适宜,而且当地还有许多的军事设备;它们就可以成为组成八个或十个优秀的战地师的核心和基础。这些部队的质量,到了明年春季晚期,就可以同与它们正面对垒或并肩作战的部队实力相等。在冬季的几个月中,在法国培植这样一支实力,这个事实对法国人将成为一个巨大的鼓励,并使他们感到满意。
  (2)我对于空军部提出的关于他们战斗力的数字,非常关注。在战争爆发时,他们共有一百二十个中队,但这个数字,实际上,已缩减到只有九十六个能参加作战的中队。人们往往希望,在动员令一旦发出以后,就会有巨大的扩充。但在这方面,却出现了严重缩减的情况。在这方面发生的实际情形是为了要建立一支作战力量,却把许多中队中受过训练的空勤人员、技工或零件等等抽调走了,而这些残缺不全的中队,就被并在一起,成为一支庞大的所谓后备力量。如果冬季几个月安然度过,没有发生大规模的空袭,则又可能有大批新的飞机和大量受过训练的驾驶员,加入这个后备力量中去。即便把这个总数扣除种种合理的数额以后,我们每个月应该至少能够组成六个中队。如果能够组成中队,作为后备力量,待命出发,也比仅仅把大量剩余的驾驶员、剩余的飞机和零件合并在一起,要高明得多。目前我们与德国的差距,是令人惊心动魄的。我敢断言,如果你发出命令,这种扩充是能够完成的。
  (3)关于空袭预备警报计划的防御措施和经费支出,系按照计划所包括的全国各地遭受危险程度而定,但目前对于这种危险程度的见解,是完全错误的。我们对于敌机空袭的目标地区,以及经过的飞行路线,应该列成表册,以便作为依据,对计划进行研究。在这些地区内,必须有大量全日工作人员。伦敦当然是主要的[目标],其他城市很快也会变成类似的情况。在这些目标地区内,关于路灯制度,应该设法使防空人员在空袭警报发出以后能够加以控制;同时一方面应该日夜赶紧建筑和加强防空壕,但另一方面,剧场与电影院应该继续开放,直至空袭实际开始时止,以保持人民的情绪。在农村的大部分地区,应该立即准许恢复有限制的灯光照明,并开放娱乐场所。在这些地区内,不得有给予报酬的防空人员。一切都应该以自愿服务为基础,中央政府仅限于提出意见,其余统由地方当局处理。在这些包括联合王国至少八分之七面积的区域内,防毒面具可以留置家中,只有在目标地区内才须按照计划随身携带。现在实在没有理由,为什么不应该在下个星期中就发出具有这种内容的命令。
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  在波兰和波罗的海国家方面所发生的灾难,使我更加迫切地设法防止意大利卷入战争,并用种种的方法,在两国之间建立某种共同的利益。与此同时。战争仍在继续进行,我忙于一些行政事务。
  海军大臣致内政大臣1939年10月7日
  尽管我在这里往往整天忙于工作,但我对于国内战线,却不得不感到焦虑。关于不必要的严厉的灯火管制和限制娱乐等等,在国内大部分地区已经推行到超乎情理以外的程度。我对于这些问题的见解,你是知道的。①但关于汽油的情况又怎么样呢?是否海军没有输入充分的供应?正由海面运来、或者也许已经运到的供应数量,难道不比和平没有遭到破坏时的定货数量更大吗?我听说国内有非常多的人和一大部分的企业,受到了这种限制的妨碍。要解决这个问题,最适当的办法,当然是实行按标准价格的定量配给,和准许外加重税的自由购买。这样,人民将为了交通而付款,国家将因税收而得补益,车辆加多而登记费用亦可增加,全国的商业亦可以向前发展。
  ①参阅附录(12)
  现在来看看粮食部为了赢取战争而筹划的种种定量配给。当然定量配给无论如何是需要的,但我听说,以肉类的定量配给比例,并不比德国的情况好多少。现在海路已经打开,是否还有任何需要来采取这种作法呢?
  如果我们由于空袭或海上袭击而受到了一个严重的挫折,也许就有必要来实施这种严峻的办法。不过直到现在为止,还没有任何理由可以说海军对于负责输入供应的工作已告失败,或将归于失败。
  此外,我们究竟怎样对待所有下列这些中年人?在他们中间,有许多人曾在上次大战中服过兵役,他们充满着活力而且富有经验,现在却对他们中间的好几万人说,我们不再需要他们了,他们除了在当地劳工介绍所登记以外,没有其他出路。目前的这种办法当然是很愚蠢的。我们为什么不把五十万四十岁以上的人(如果他们愿意自动参加),组成国民自卫军,再把我们所有上了年纪的大人物作为他们的领袖,并且加入这种新组织的结构?让这五十万人出来,推动年轻有为分子离开家园共赴国难。如果缺乏制服,一个臂章也可以应付,我敢断言,无论如何我们有充分的来福枪,从你前次同我的谈话中,我认为你是赞成这种想法的。如果是这样,让我们加以实行。
  我从各方面听到关于国内战线缺乏组织的怨言。我们能不能设法予以补救?
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  当我们正在处理所有这些紧急事务时,突然发生了一件事,它触及了海军部的疼处。
  我曾经提到过,由于一份关于德国潜艇进入斯卡帕湾的情报而引起的警报,曾经使英国的大舰队在1914年10月17日仓皇驶出到海上。那次警报,结果证明是一场虚惊。现在,刚巧经过了四分之一世纪的时间,几乎恰恰就在同一天,警报却成为事实。1939年10月14日午夜一点半钟,一艘德国潜艇乘风破浪,突破了我们的防御工事,把停泊在湾内的〃皇家橡树〃号击沉了。最初,在一连串齐发的鱼雷中,只有一个击中了舰首,引起了低沉的爆炸声。舰上的海军上将和舰长认为停泊在斯卡帕湾内,非常安全,无法相信他们的军舰已经中了一枚鱼雷,因此,他们认为爆炸的声音,是由于军舰本身出了毛病。经过二十分钟以后,确实就是那艘潜艇,重新装好射管,发射第二批鱼雷。于是,有三四枚鱼雷迅速地连续击中军舰,把舰底炸开了。十分钟内,舰身便倾覆下沉。舰上大部分人员都正在作战岗位上,但因为舰身倾覆非常迅速,以致舱下的人员几乎没有一个能够逃脱。
  根据德国人当时对于此事的报告所作的记载,现可以转录如下。
  1939年10月14日午夜一点三十分,停泊在斯卡帕湾的英国军舰〃皇家橡树〃号被第四十七号潜艇(艇长普里恩上尉)用鱼雷击沉。这次作战,由潜艇司令官邓尼茨海军上将亲自作了周密的计划。普里恩在天气晴朗的10月8日通过基尔运河,朝着西北北方向,驶往斯卡帕湾。10月13日清晨四点钟,潜艇停在奥克尼群岛外海。到下午七点钟,升到海面,海上吹着清新的微风,没有发现任何目标;在半明半暗的夜色中,远处的海岸线朦胧可见;北极光的狭长流光,闪射出蓝色的光芒,横过夜空。潜艇向西前进。它悄悄地逐渐驶近斯卡帕湾东边入口处霍尔姆海峡。不幸的是,峡口的航道没有完全被阻塞住。在两艘沉船中间,留出一条狭窄的通道。普里恩以极高明的技巧,驶过翻腾打旋的海水。海岸已靠近了。
  现在已经看得见岸上有一个人,骑着自行车沿岸边道路回家。
  突然整个海湾豁然开朗。柯克海峡已经过去了。他们已进入了湾内。在靠北岸的地方可以看到一艘战列舰的影子映在水面上,它矗起的巨大帆柱,好像一幅黑布上的饰物。向它驶近,更近一些所有的鱼雷射管已经准备就绪没有警报,除了轻微的浪潮拍岸声,嘶嘶的气压声和发射导管杠杆的尖锐拔动声以外,没有任何其他的声响。发射鱼雷!五秒十秒二十秒钟。接着一声惊天动地的爆炸,在黑暗中激起了巨大的水柱。普里恩稍等几分钟后,再作第二次发射。发射导管预备好了。发射!鱼雷击中了船腹,引起了一阵隆隆的爆炸声。英国军舰〃皇家橡树〃号连同七百八十六名官兵,包括布莱格罗夫海军少将(第二作战舰队司令),一起沉没。第四十七号潜艇悄悄地从缺口处退了出来。二十四小时以后,一艘阻截船开到了。
  这一个插曲,应该看成是德国潜艇指挥官的光辉战绩,但它却使英国的公众舆论大为震动。这对于任何负责
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