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南京目前在GDP上赶不过苏州、无锡，以制造业为主的第一产业落后于苏南，现在以旅游为主的第三产业也在被苏南城市赶超，处于一种尴尬的局面。南京有着国家级的钟山风景区、世界文化遗产明孝陵等，旅游资源不比苏州少，现在旅游收入和旅游企业的竞争力被苏州赶超，却有着许多现实的原因。南京近两年在制造业方面大力加强建设，以此追赶苏州的GDP，但是南京最有潜力最有优势的旅游资源却没有得到很好的挖掘。在新增国家4A级风景区中，仅苏州一市就增加了盘门景区、西山景区、木渎古镇、狮子林、留园、网师园等六处，而南京只有阅江楼和总统府两处，这一定程度上也说明了南京在旅游资源的新建上面有些滞后。
与旅游相关的是城市建设。南京的建筑布局混乱，没有章法。具体到每个个体上也无法大气。高层虽然不少，可惜的是光有高，而没有大，南京的高层建筑总给人瘦削感，无法让人对它肃然起敬。没有详细的规划，没有一以贯之的建设理念，造成了南京建筑致命的弱点。
城市“上天下地”地大搞交通建设（立体立交和地下隧道），感觉是永无休止地在建设着。难怪有人这样评说南京城：“（它）就像是一个大工地”、“（河西地区是）晴天一场灰，雨天一地泥”。而且，南京的城市道路被经常性地开膛剖肚，有时甚至是在一条道路刚竣工没多久的时候。就拿在玄武湖与紫金山的连接地带，在市政府大院门口，房产商建起的高层大板楼来说吧。它是那么平、板、方、硬，蛮横、霸气，毫无人情味，仿佛在向南京人民示威。从北京东路看紫金山，从太平北路看紫金山，从太平门看市区，通向最美区域的视觉通道都被它堵塞了，南京低层靓化区美丽的建筑轮廓也被它无情破坏了。更为糟糕的是，原本玄武湖绿荫后面、古城墙上方矗立的鸡鸣寺塔构成了一幅绝美的剪影。可现在，和平大楼像压在玄武湖头顶的磐石，破坏了玄武湖入口处的美丽画面。还有，在历史文化区砌筑高楼。市政府新大楼靓丽的色彩和突出的层高，使原考试院建筑群羞羞答答躲在后面，矮了半截；和平大楼则甚之又甚，无论地点、造型、色彩、层高，都错上加错。由于无序建筑，层高不当，民国建筑如原励志社大礼堂、原金陵大学北大楼、圣保罗堂塔楼，其生态环境和建筑影像也被现代大楼破坏。
城市公园是近代新生事物。玄武湖公园内，有古城墙、绿树、湖水和诺那塔、喇嘛庙、翠虹厅等民国建筑多座，理应以古朴自然为个性形象。20世纪80年代，城门口砌筑了“青楼”，与城墙色彩、造型已属不谐，城门又画得黄一圈红一圈，花里胡哨，更属乱套。倒是从解放门进园，还保留着玄武湖的古朴纯净。前门不美后门美，这一反常现象说明，缺少历史文化内涵的景区包装，越包装，越毁了景区形象。湖面上横亘着高架车钢轨，像玄武湖脖子上的铡刀，卡住了绿荫森森的玄武湖。沿湖新砌的座凳方棱直角，毫无人情味，一坐就把裤腿碰脏。环洲沿岸，摆满了个体商户制作的“日式小岛”、“欧式小桥”、“人造仙鹤”、“人造荷花”等人造景观，堆叠在湖岸，琐碎庸俗，严重破坏了玄武湖古朴自然的文化个性。走遍玄武湖，已经很难再拍到一张高低错落又古朴自然的风光照片了。玄武湖城墙下，有窝棚和简陋民房。这些树林里、城墙边的住家糟蹋了风景，更给景区带来火灾等隐患。在这种情况下，南京即使有一两个闪光的建筑，也无法让人产生耳目一新的感动。这就是南京。
中山陵在国际上影响极大，是南京形象的象征。按道理来说，陵园内每一幢建筑、每一项设施，都必须和中山陵的文化品味、国际影响相适应，不得随意插入与中山陵主体形象无关的建筑。但是南京中山陵一度成为闹市，摊棚栉比鳞次，人群一路喧嚣，不像是来谒陵，倒像是来赶集。“挑战者太空飞船”装到了中山陵阶下，机器的噪声回荡在中山陵上空；离中山陵10米之遥，充斥发泡塑料作材料的人造景观和游乐场，低级，庸俗，肮脏，凌乱。中山陵园内美龄宫脚下，菜农用石棉瓦、破门板、发泡塑料等搭起简易窝棚，横七竖八，绵延数千平米，垃圾、污水遍地可见，鸡、狗、猪乱飞乱跑。廖仲恺墓与前湖之间、四方城附近，也盖有窝棚猪圈，严重破坏了中山陵的生态环境和以中山陵为象征的南京形象。
南京城建，怎一个“乱”字了得？
南京人有句口头禅叫做“多大事啊”，意思是没有什么不得了的事。这句口头禅是南京人无意中说出来的，但却反映出了南京人“曾经沧海难为水”的苦难心态。这句话实际上反映了南京人无视外面世界的变化，沉醉于南京表面上的浮华，没有强烈的危机感。动不动就说：“多大事啊？”这是一个可怕的心态。
如此心态下的南京自然不被苏州放在眼里。据说苏州人现在盼着南京变成直辖市，这样自己可以升格为省会城市了。
南京急了
南京的城市地位逐步走向边缘是在长达半个世纪的时间里完成的。
南京的去中心化首先来自于和上海的角色互换。
如果放在50年之前，南京是不会甘于寄上海之下的。但现在，南京不得不看上海的“脸色”行事。这个比自己年轻上千年的城市正在如雨后春笋般地拨节升高，已然成为引领长三角、牵动长江经济带、带动整个中国经济发展的发动机。与南京相比，上海显然是一个新贵，但这个新贵由于占尽天时、地利、人和之便利，且具有中西融合的文化基因之优势，正在如海母般地将周边、全国乃至世界的资源吸纳过去，与上海只有200公里之距的南京在资源争夺上肯定会输于上海。当然随着上海的进一步发展，上海肯定会将他的影响力波及长三角乃至全国，到那时也自然会“涓滴”至南京。但眼下，由于上海尚处于集聚功能大于发散功能之际，南京想在这棵大树下快速成长并非易事。而且从区域经济的地位上讲，上海已经毫不客气，同时也是众望所归地登上了长三角的霸主地位，不可撼动。而南京这个“十朝古都”只能在长三角中另找定位。
讲到定位，南京是摇摆了许多年，“七五”时提出建现代化大都市；“八五”时提出要建国际化大都市；“九五”时提出要建长江流域中心城市和滨江城市；而到了“十五”，南京提出了要建科学技术先导、古都特色明显与滨江特色鲜明、国际影响较大的现代化中心城市。一个城市的发展需要明确的定位。从南京的定位之变化的轨迹来看，南京倒是越来越实际了，为什么？因为，还是上面那句话，南京得看上海的脸色行事。上海在“十五”期间提出了要建国际化大都市，眼下又正在研讨这个“internationalcity”（国际化大都市）已经不足以涵盖上海未来发展之趋势，所以提出了要建“globalcity”（世界城市）的定位。既然上海提出了要建国际化大都市，离上海只有200公里路程的南京哪还有底气再提建国际化大都市。所以，南京适时而动，提出了要建成长三角的副中心城市，与杭州共担以上海为龙头的长三角都市圈的次中心。但是，对南京来说，这还仅仅是一个愿望，因为从上海往南的宽广腹地中，只有杭州能担当次中心的重任，但由上海往西走，苏州却直挺挺地立在南京的前面。也就是说，在今后的竞争中，苏州与南京到底谁最终会成为长三角都市圈的次中心之一，还不由南京自己说了算。你说，南京急也不急？
南京：怀旧是一种病
如前所述，真正的城市PK涵盖的内容应该很广。历史，文化，人文，经济，自然风光，等等。
如果只是做一个到此一游的匆匆过客的话，南京实在不失为一个理想的旅游城市，无论是赏景还是怀古。南京有山有水，有城有林，山、水、城、林相映成趣，春游“牛首烟岚”，夏赏“钟阜晴云”，秋登“栖霞胜境”，冬观“石城霁雪”，四时晴雨皆宜，景色奇丽秀美。南京十朝烟云，满城的古迹文物，有历史有文化，有古有今。南京环境洁净优美，空气清新干净，南京人热情大方，爽快好客，如此完美的结合，在国内是绝无仅有的了。不管你是哪一类型的游客，都可以在这里得到最大限度的满足。乌衣巷的夕阳、夫子庙的喧闹、玄武湖的烟柳、明孝陵的寂寥……哪一处不是风光无限，意境深长。
作为“京苏菜”的大本营，南京自然也是可以大饱口福的。“京苏菜”以鲜、香、酥、烂、嫩为主，汤浓而香醇，极受欢迎。在老正兴、马祥兴、绿柳居、曲园，都可以吃到很地道的南京美食。南京最著名的，自然还是鸭子。南京的秘制鸭据说已有1500年的历史，除板鸭、盐水鸭外，还有金陵烤鸭、烧鸭、金陵酱鸭、香酥鸭、八宝珍珠鸭、咸鸭肫等，都各具特色，想不垂涎欲滴都不行。
的确，对游客而言，南京是一个理想的旅游城市。但是，南京却被自己病态的城市基因折磨得够呛。
南京得了怀旧病。
南京是一个适合怀旧的城市。虽然，怀旧是一种时髦病、世纪病，但是南京比任何一个城市都怀旧，因为它是地道的“废都”。南京没有盛世。它是亡国的国都，且大多兵荒马乱，民不聊生。富贵阶层在这里偷得短暂安生，一时间歌舞升平，可谓是“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼坍了”。过往的繁华全是空的，流于表面化，所以南京的繁华是“浮华”。
“江南好，风景旧曾谙，日出江花红胜火，春来江水绿如蓝，能不忆江南？”南京就是用来回忆的。这个著名的“十朝古都”，近两千年的历史，整个就是一部感伤至泣的怀旧史，一代又一代的文人雅士，在这情绪里深深地沉醉了，仰天长叹，啜泣不已。
一个只有回忆的城市是可悲的，可是南京就是这样的城市。这是它的气质，气质是与生俱来的，命定的。一句话，南京就是亡都的命。人们来到这个城市，视线所及之处，全是“往昔”，看不见明天。南京不是没有明天，可是它拖着它沉重的历史往前跑，气喘吁吁，喘息未定。它躺在它自己的影子里，跑累了，或者说走不动了。回头一看，刚走过的又成了历史，够得上怀古的资料。这就是南京，一个没有朝气的城市，它不明亮，黯然。就好比一个美颜尽失的老妪，因为美丽过，富贵过，年轻风流过，越发觉得晚境凄凉，感触良多。这感触是会上瘾的，想起来的时候是要默默流泪的。
作为一个古城，南京两三千年来盛名不�