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可是他却清楚的知道，要是再用这种方法来作战的话，自己手下的飞机都不用飞回去了。不说李成坤手里有比帝国先进得多的梅塞施密特改良战斗机，就是那些新购买的比较落后点的P…40战斗机也不是自己这些装甲薄弱，火力不够凶猛的陆上攻击机所能抵挡的。望着远处正在升空的战斗机，并没有抱太大的希望在他们身上，帝国战斗机飞行员的素质并不比中国人高，飞机性能又差很多，遭遇到中国战斗机结果是不难想象的。
见识过零式战斗机试飞的他，对这些老式战斗机性能不屑一顾，在他心中，这些与其要这些老式飞机来护航还不如自己带轰炸机直接轰炸来得有效。这次任务完成后可能自己的部队将是第一批换装一式陆上攻击机的部队，在配合零式舰载战斗机，强大的战斗力几乎可以称霸东南亚甚至整个亚洲。零式战斗机足以抗衡中国的梅塞施密特战斗机，而一式陆上攻击机作为双发轰炸机一些指标甚至已经达到了美国先进的四发轰炸机标准，作战力相当强。
前线的坦克部队不知不觉的突进了中国军队的纵深，非常可惜的是逐层深入的进攻导致兵力的分散，中国人却还保存有庞大的预备队，整个进入中国军队阵地的两个师团现在进攻后撤均十分困难。关东军司令部已经下令然所有航空队全力配合他们突围出来，决不允许在华北发生的情况再一次重演。连海军航空队都大量出动，如果他们被歼的话公主岭将无兵可守，通向辽宁的大门将完全打开。
甲板上的战斗机和攻击机一架架在夜色中起飞，山口多文看了看天空，已经渐渐发亮了，五天前参加完淞沪会战后一直呆在江南长江附近的第二航空队被调到了中国北海，第二航空队所属的苍龙号航母就奉命赶到了北中国海附近游弋巡逻。接到关东军方面的命令后，舰载机一架架乘着夜色飞向了战场。从本土和航空母舰上起飞的战斗机都是抵达前线机场还可以有时间修整一下，其余部队也将飞机调到了距前线更近的飞机场准备参加战斗。
在山口多文站在甲板上看北中国海的日出的时候，他丝毫没有发觉自己的航母已经成为了猎鹰的目标，他不清楚日本的大型战舰尤其是可以搭载飞机的航母的各种信息已经被中国军队做为重点目标全部掌握了，更不清楚李成坤在内部提出的以空军换取海军的作战思想，时刻准备以空军消灭日本强大而令人生畏的海军。可以搭载战斗机的航母就是空军的最大阻力，它受到的关注也是最多的。
在长春空军指挥中心，高志航看见空军作战地图上红点不断的增多，不由一阵冷笑。鬼子的一次无心之作居然引发了这么大的连锁反应，不过这也正好合自己的心愿。多年布控和收买了大批的情报人员专门收集日本航空兵的情报，鬼子大部分的转场和飞行情况都能如实的掌握在手中。航空部队的调动根本不需要自己操心，大批的部队早在进攻前就已经布置在了前线机场，随时都可以投入战斗。
前线的航空部队有李成坤和周正刚亲自坐镇指挥，没有什么好担心的，相比之下他更关心是地图上那些不确定的蓝点。那是代表日本航母编队和战列舰等大型军舰的图标，三天前从南海过来的一○四号潜艇在发现日本一支舰队出现在北中国海附近，潜艇因为大连旅顺等停靠日军大型战舰的军港防守均比较严密，不想打草惊蛇，故躲在了靠近军港的北海附近侦察日本舰队的情况。
两天前他们发现两艘航母抵达了大连港，其中一艘开进了辽东湾，一艘开到了北中国海巡航。一○四艇清楚知道自己携带的鱼雷根本不可能击沉航母，反而容易被航母上的飞机击沉，只是悄悄远远的侦察小心的将这个消息发了回来。李成坤接到这个消息后立刻批示“转空军高志航、刘丹桂阅”。高志航接到这个批示和消息后，立刻想明白了这其中的涵义。
本来这个消息本身没有问题，这个批示就很有点玩弄的意味在其中，这么些年早已熟悉李成坤说话的方式，批示本身就是在询问空军有没有办法？高志航想了想突然想到了什么，大笔一挥就让机要参谋把电报发了出去。李成坤看了，回复，“是否有把握？当做一场练兵也好！”高志航说：“由于对此没有实战经验，不知道效果如何，但是这种方法比较保险，应该不会有什么问题，只是看最后战果如何而已！”
“报告，飞机已经准备好了，随时可以起飞战斗！”一个少尉向陈志成报告道，陈志成在带队在日本击沉三艘日军航母后，在对苏作战中也表现相当突出，得到了一枚二等独立自由勋章和一枚对苏作战纪念勋章，也晋升为上校。他的部队也是第一批接收B…17的部队，对这种飞机的战斗性能是赞不绝口，飞机速度相当快，日本的九六式战斗机根本追不上它，九七式战斗机也仅仅可以勉强保持和它一样的速度，作为一种轰炸机性能已经相当优越了。
B…17的厚实装甲防护也比日本的战斗机和轰炸机强得多，更重要的式B…17拥有十三挺12。7毫米大口径的机枪，几乎没有火力死角，比日本的九六、九七战斗机仅仅两挺7。7毫米的机枪不知道强多少。用这种轰炸机出去执行轰炸任务，基本上不需要战斗机护航都可以，最重要的它庞大的携弹量使得它作为一种战略的轰炸机是相当的完美，得到这种飞机后飞行员一下就被它优良的性能所吸引……
第二航空队由三七年服役的苍龙号和三九年刚刚投入现役的飞龙号航母组成的。天亮后，山口多文走山了甲板，飞机大部分都被派遣出去了，甲板上除了后部还停留了十来架战斗机外，显得格外的空荡。原计划绝大部分的战斗机和攻击机都需要参加战斗的，可是忽然他好像想起了什么，感觉航空母舰没有护航飞机有些不妥，只是让九七攻击机和九九轰炸机起飞了，战斗机被他留了下来……
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很多话不需要说大家都能知道理解，更多的话你说了也没人理睬。
在这个日子里，只希望我们的祖国繁荣昌盛。
如果说实在话，如我这等人，也算不得是真正的爱国者和民族主义者，很多时候我也会犯错误，有很多时候也会为自己的私利……总的来说我们大多希望这个国家无贪污无腐化，但是关系到个人利益的时候往往不能举报这些，只能看着他们消遥自在，而后空发感慨！
但我不认为是我们的错，这是一个没有热血的年代，这个世界是个一个没有真正公理存在的社会，我们能做的只是希望祖国更强大，按我们多年以前受到的教育而言，为祖国的繁荣富强而努力奋斗。
我们或多或少都有这样那样的毛病，这都可以原谅，在这个社会中能达到好人或者真正堂堂正正的中国人标准的人实在是太少了。能做的只是让我们在这个名利的社会中还能保存自己的良知与人格！在自己富足的同时不忘记更多生活水深火热中的同胞！
（附转贴两章）
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冷眼看中日对抗情绪
近年来中日关系发展发生了令人担忧的变化，七八十年代中日曾经有过一段非常好的蜜月时期，然而这种关系中九十年代末期，尤其世纪交替之后发生了巨大的变化。中日之间的关系由原先的蜜月时期，转向了现在的冰冷，甚至对抗。这一点尤其在民间尤为严重。民间普遍出现了排日情绪。
究其原因：
1、民间民族情绪的觉醒。中国政府对国内舆论的控制上一直以来比较有效，大部分媒体都控制在政府手上，所以一直以来民众的情绪基本是跟着政府的步骤走；但是随着信息化的进程加快，尤其互联网的普及及媒体的开放，政府对媒体的控制力已经大大不如从前。网上可以自由的出现许多声音，民众也可以从多种渠道获得信息。这样民间可以从多种渠道获得比较真实信息，由于中日之间的种种历史原因及近年来日本政府的种种挑衅行动，让民间民族情绪觉醒，尤其在年轻一代，爆发了普遍的排日、恨日情绪。
2、近年来日本在历史事件的认识上出现的“否定历史”的现象，主要事件：1）、教科书事件2）、修改和平宪法3）、海外派兵4）、参拜靖国神社5）、钓鱼岛事件。对于一个曾经犯过错误的人我们可以原谅他，但是觉得不能原谅他继续作恶。日本政府的近年来种种行为实际上给中国的人感觉是不承认错误，并且其行为上再次重复以前的老路，这点不得不让中国人担心，中国人同样不得不产生厌恶心理。担心、厌恶之后产生排斥、甚至采取一定手段遏制这种行为是必然的。对待历史问题的态度上日本人显然没有在二战中犯下同样滔天罪行的德国人处理得聪明。所以德国人融入了欧洲并拥有了自己的军队，而日本人不行，亚洲国家对日本普遍担忧，美国人一直将日本牢牢控制在手里，其军队至今没有正名，也只能称为自卫队。从这个意义上讲，日本人太过短视，处理这个事情太过情绪化，当然这跟日本是个岛国，视野不开阔，目光短浅有关。
3、日本商人的不道德行为：1）、卖给中国的产品多数是质次价高的产品，邓公一声令下，中国军队用上了三菱的越野车，也救活了即将倒闭的三菱重工，然而日本人回报的却是不合格的产品，三菱越野车有着致命的安全隐患。综观国内的日本产品，日本人销售给中国人的永远是三流质量的，无论是电子产品还是机械产品。日本人卖给中国的车跟欧洲的标准都不一样，原器件上偷工减料、做工上粗糟。但是卖给中国的东西却是全世界最贵的，日本人自己都流行一句话“最好的、最便宜的流着自己用；差不多的卖给欧洲、美国人吧；次品、放在仓库里几年的我们高价卖给中国人”。2）与美欧的不平等对待，产品出现质量问题时最先招回的是美欧，而在中国却不招回。3）、技术合作上存在陷阱，同时有许多不平等限制。我原先是在钢铁行业的，宝钢一期工程用的就是日本技术。当时有德国跟日本竞争，但是日本报价远低于德国，所以宝钢一期就让日本中标。结果日本人建完宝钢一期后让中国人大跌眼镜，最终完成工程要比当初德国人的报价还要高得多。原因是日本在技术上留有许多陷阱，要完整的使用上现有设备中国必须又得从日本购买其他技术和设备。同时日本人还对宝钢建设加上了许多恶心的限制，原本中国的耐火材料是世界有名的，当时中国的洛阳耐火材料厂的产品是完全满足高炉使用要求的，但是日本人不让使用，要求一定进口日本产品，否则工程不再进行下去，结果是日本人购买了洛阳耐火材料厂的产品在还上兜了一圈，贴上日本标签又运到上海来了，算是日本进口的价格翻上好几翻。日本人就用这样的明偷暗抢的手段，让宝钢一期工程超支两百多亿，还不包括运行后不得不从日本进口的损耗备品件。
4、日本国内右翼势力对舆论不正当的引导，抛出中国威胁论等。中国本想和平崛起，