秃了显得很狰狞的那种。司机王瑞国说我知道你要的是什么样的胡杨了，我带你去。
塔里木的胡杨林
他把车停在了一片荒凉的沙漠上，对我说：“你看这些胡杨是不是有些鬼哭狼嚎的味道？”
我们走下汽车，几棵硕大的胡杨叶子已经掉光，可还顽强地把枝干刺向蓝天，在深秋的塔里木向苍天发出灵魂的傲啸。很多胡杨已经死了，可至死都不肯低下高贵的头颅，都不肯放下高扬的手臂。生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年。三千年的胡杨有着一亿年的历史，望着一望无际的沙漠和苍凉刚劲的胡杨，我深深地感到不到大漠不知天地之广阔；不见胡杨不知生命之辉煌。
如果说新疆杨是模样雷同千篇一律的钻天杨的话，那么胡杨却是千姿百态形状各异，它们每一个扭曲的姿态都在诉说着它是怎样在干渴中煎熬，它们每一根裸露的树干都在讲述着它是怎样在风沙中哀号，它们每一块粗糙的树皮都在显示着它是怎样在烈日下抗争。它们仿佛是一个饱经沧桑的老人，清癯的脸上被岁月刻下了道道皱纹。
有的胡杨上半截已经干枯，可下半截又悄悄地长出了一些绿叶。我正沉浸在对胡杨顽强生命力的感叹中，突然看到一团燃烧的火炬。橘红色的火炬在漫漫白沙中显得格外抢眼。我知道一般油田在开采时都会连带着天然气的采出，在人烟稀少的地方，根本消耗不了这些多余的天然气，只好放空烧掉。不知为什么，一看到这些放空燃烧的天然气，我的好心情顿时跑到了爪哇国里。我问道：“这些天然气烧掉多可惜，能不能在火炬下架一口大锅，利用天然气的热能谁想煮牛羊肉就来煮好了？”
塔里木的朋友们告诉我：“这点天然气算个啥，我们一年要放空烧掉七亿多立方米。”
七亿立方米？我的心一阵缩紧，就是按照最低价计算，七亿立方米天然气也值三亿多元人民币。我的祖国是一个贫穷的国家，三亿多元人民币能让多少庄稼汉填饱肚子啊！
一边是长江三角洲对天然气的热切呼唤，一边是气源的天然气无端地放空燃烧，巨大的反差深深地刺伤了我的心。西气东输迫在眉睫势在必行，我决定立刻掉转方向，到西气东输源头的大气田看个究竟。
第二部分第34节：我知道你要什么样的胡杨了（1）
深秋时节，冒着霏霏细雨，我和塔里木的作家郝贵平、李明坤一道乘坐“沙漠王子”从库尔勒向西气东输的气源地克拉2驶去。一路上都是熟悉的胡杨林，不知不觉就到了库车县。库车县位于塔里木盆地的西北边缘，著名的库木吐拉千佛洞像一颗璀璨的明珠镶嵌在库车县的却勒塔格山崖上，石窟里有很多唐代壁画。库车古称龟兹，是《西游记》里的女儿国所在地。
我在库车县邮局盖了西气东输全线的最后一个邮戳，兴冲冲地从库车往拜城方向行驶。往北拐了一个弯就是天山南麓，突然窗外的山形变了模样，有的像宝塔，有的像葫芦，有的像蘑菇，有的像图腾柱，山也变成了粉红色和橘黄色。这就是著名的雅丹地貌。雅丹也称雅尔当，是维吾尔族人对险峻山丘的称呼。大自然的鬼斧神工把山雕刻成了形态各异的造型，风在这里怒吼，发出鬼一样凄厉的狞叫，仿佛是走进了魔鬼宫殿。
这里沟壑纵横，荒山秃岭，我惊诧山体的五颜六色，有红色的、粉红色的、黄色的、豆绿色的、赭石色的、驼色的、黑色的……山形也变得奇形怪状，有的酷似刀片重叠，有的仿佛苍鹰回首，有的好像布达拉宫，我走遍了祖国的山山水水，却从未见过像天山南麓这样怪异的山。越往里走越发显得神秘莫测诡谲多端，山被洪水冲刷出一个个溶洞，风凌石瘦骨嶙峋，钟乳石晶莹剔透，硅化木发出思古之幽情，真是一座货真价实的地质博物馆。
二○○三年六月，中石油将西气东输上游工程建设任务交给了塔里木油田。西气东输上游项目作为西气东输系统工程的源头工程，主要是确保天然气的资源量，把地层深处的天然气开采出来，经过净化处理后将干气输往外输主管线。上游项目选择的外供气田为新疆塔里木盆地的克拉2 气田、英买7、羊塔克、玉东2凝析气田、牙哈凝析气田、吉拉克凝析气田，可采储量两千五百八十六亿立方米。
西气东输的主供气气田就是克拉2 气田，克拉2 气田位于新疆阿克苏地区拜城县境内。西距拜城县约六十公里，东距库车县约四十五公里，南邻克孜尔乡约二十公里，北邻黑英山乡约二十二公里。构造位于库车坳陷北部克拉苏—依奇克里克构造带的中西部，为一东西向展布的长轴背斜，东西长十八公里，南北宽四公里，由东西两个高点组成。含气面积四十七平方公里，气藏气柱高度达五百米，地质储量为2840。86立方米，纵向包括下第三系白云岩、下第三系砂砾岩、白垩系大套砂岩三套产层。气藏埋深在三千五百至四千一百米之间，气藏中部的温度是一百度，天然气的品质非常好。
这座山远看像布达拉宫吗？
二○○三年二月，中国石油和三家国际石油公司合作完成了克拉2气田总体开发方案的编制及评审工作；四个月后国家计委审批了克拉2 气田总体开发方案。
克拉2 气田于二○○三年八月份开始进行地面建设范围的征地、气田内部主干道和外输管道伴行路的修建；二○○三年十月开始进行地面工程的全面组织实施；二○○四年一月开始在开发井钻井。
刚刚下过一场秋雨，路上有很多积水。司机不太熟悉路，七扭八拐拐到了一条河旁。这条河叫做克孜尔河，是通往克拉2的必经之路。河面有七八十米宽，河水挺深，河上没有桥，怎么办？绕行是不可能的，李明坤说弄不好只能原路返回了。难道我们走了六个钟头都白走了，难道我真的要和克拉2失之交臂吗？我不死心，对司机说我水性好可以游过去。
第二部分第35节：我知道你要什么样的胡杨了（2）
司机看我很执拗，一声不吭地下了车，他到河边探了探水深，又到车前鼓捣了几下，就进了驾驶室。我问他要不要下车帮他推车，他说不用，我上了加力。他加大油门，我们在车上捏了一把汗，恨不得用轻功把体重减掉。汽车向前冲了几步，无奈地退了回来。我对司机说师傅咱们别硬闯了，万一汽车陷进河中央怎么办？干脆锳河过去吧。他说你就是能锳过去前面还有好远的路，在这种地方没有车寸步难行。
我问郝贵平你以前来克拉2走的是哪条路，有没有其他路可以绕行？他说我根本就没来过克拉2 。我说你是塔里木人怎么会没来过克拉2 ？他说克拉2太难走了，到那里去必须要坐牛头车，而且必须在那里住一宿，那个鬼地方不是想去就能去的。
他的话反而刺激了我的挑战欲，我想克拉2就是月球我今天也得登上去。反正车上有三个男子汉，他们不怕我怕啥？司机徐师傅是个很有个性的小伙子，一路上和我们聊得很投机。他看出了我是个不撞南墙不回头的主儿，便加大油门向河里冲去。也许是天意，汽车终于闯过了河。我感慨地说：“到底是牛头啊，要是换了别的车，咱们今天非得撂到半道儿。〃
从库尔勒出发经过七个小时的跋涉，我终于来到了克拉2 。不知走了多少冤枉路，一排白色的活动板房横陈在我的眼前，天蓝色的屋顶和白色的房子在粉红色和赭石色相间的山峰的映衬下显得格外醒目。我们走进板房，主人端来了饭菜。这时已经是下午四点钟，我们刚刚吃午餐，饭菜是那种极简单的份儿饭，还有点凉，克拉2的艰苦由此可见一斑。
我曾经在罗布泊无人区住过活动板房，也曾经在苏里格气田见过沙漠小屋，克拉2的生活条件比他们要强多了。活动板房里居然有空调。在活动板房里，我见到了西气东输克拉2气田建设项目部地面工程部的黄岳。他是成都人，考取了四川工业学院工民建专业，一九九○大学毕业分配到塔里木基建工程处搞地面建设。他干过轮南油田、塔中油田，算得上是一个老塔里木人了。
二○○三年六月五日，西气东输克拉2气田地面建设开始启动。当时的克拉2非常荒凉，一个小伙子说：“我站在克拉2的山上，看到轮南的灯光，心里可羡慕了。〃
夏天是洪水肆虐的季节，你在沟里干活，暴雨会突然从天而降，你躲都躲不及。尽管危险重重，石油人却把生死置之度外，他们在克拉201 井旁边打眼放炮，炸平了两万多平方米的雅丹地貌，在废墟上搭起了东西南北四排活动板房，围成了一个院子。
克拉2气田在中国占了三个第一，即储量第一、丰度第一、单井产量第一。正是由于克拉2 气田的发现，国务院在实施西部大开发战略中，把西气东输作为重大项目列入了计划。这样就使新疆塔里木盆地的油气勘探开发工作作为国家西部大开发战略的一个重要组成部分，驶入新的历史航程。
克拉2气田设计年产天然气一百二十亿立方米，采用一套开发井网：开发生产井十口，备用井三口，观察井三口，污水回注井两口，第一批开发井整体完井工艺按照二十年不动管柱新思路设计。采用单井集气、集中处理工艺，建造一座中央处理厂。把天然气脱水、脱烃、脱硫处理后，输送到轮南西气东输首站。二○○三年十月中旬，他们平了四口井场。
从克拉2气田到轮南西气东输首站有一百六十多公里的外输管线，干管线就要修伴行路，建设者们早晨九点半出工（新疆的九点半相当于内地的七点半），晚上七八点才收工，修好了七十八公里的伴行路。
第二部分第36节：理想主义不是一张过期的船票
我和郝贵平、李明坤一道来到了克拉2的山上，我仔细地端详着周围的山峰，发现就像托克逊的树都一边倒一样，克拉2的山仿佛也是一边倒，像刀片似的有明显的被风侵蚀被水冲刷的痕迹。特别是迎面的那座山，酷似一张鳄鱼嘴，似乎要把这里的一切都吞进肚里。
我问郝贵平有什么感受，他说他觉得克拉2太阴森可怕了。我说其实这个地方很有特色，地质学上管这种地貌叫做构造地貌，这是一种成因和形态充分体现地质构造特征的地貌。克拉2的褶皱山地、坳陷盆地、背斜山、断块山、地堑谷都是典型的构造地貌。
在远古时代，塔里木确实是一片汪洋大海。到了下第三纪，又出现了由胡桃和野果组成的亚热带常绿和落叶的混交林。大大小小的河流穿过绿色林带，携带着大量的有机物去拥抱大海。那时候的塔里木盛产阳光、沙滩和海水，阳光温柔地抚摸着蓝丝绒般的塔里木海，生物便在温暖的环境中繁衍生存。物竞天择，适者生存，在空气、水和阳光都很富足的情况下，生物们便可劲儿繁衍。这些生物和有机物就成为生成油气的物质基础。
大约到了距今六千至八千万年间，印度板块在漂移中和欧亚板�