玛丽家没有电子声
玛丽和丈夫很长时间都没有看电视，最近，几乎连收音机都不听了。他们只对接待朋友感兴趣，每周都不定期地接待朋友们。
这件事在决定之前，他们夫妇商量了好长时间。他们相信，把家中的收音机淘汰掉，对他们个人和整个家庭来说，都是件好事。开始玛丽认为这不现实，她习惯了每天都听几小时的公众无线电台新闻广播，觉得一下子还不愿意放弃这个习惯。那年的11月，有总统大选，玛丽很想听总统候选人辩论。后来，终于有一天，玛丽和丈夫决定把所有的收音机都捐给旧货店。
过了一周，玛丽才停止每天早上去拿收音机的坳作，接下来她注意到寂静是多么令人压抑。有收音机的时候，玛丽的女儿会对着收音机说：“听，有人说话。”当她再去找收音机时，玛丽说：“看，现在再没人说话了，只有我们自己说话了。”玛丽开始和女儿一起唱歌了。
家中没有了媒介，会不会错过什么？比如怎样跟上形势，保持对外界的了解呢？当玛丽生活了一年多以后，她发觉自己完全适应了。她每周一次快速浏览材料，专心阅读新闻，可能决定该把多少时间花在某件事情上，而不是让国家电台选择玛丽该把多少时间花在波斯尼亚上，花在索马里上。
没有了收音机，玛丽对世界和本地的大事更了解了。玛丽在做晚饭时，更能把注意力集中在孩子身上，这样她就更了解他们的需求和情绪，也知道选择什么占据她的头脑。接受寂静，感受寂静。没有收音机，玛丽觉得，她对寂静更了解，有了更完满的人性。
玛丽认为，家中没有电子媒体，孩子们会在更丰富的童年中成长。他们也在了解安静的特点。
有人感觉好极了
在一条通向一个山谷和小路前，琳达看到一块木招牌，上写“艾什木工活”。看到黑色小马车，琳达知道自己走对了。
约翰，他妻子，还有他们的12个孩子住在这个有着12户人家的社区里，他们有一半人家靠种地为生，另一半造谷仓，草地，家具或果酱。约翰穿着一件手工做的斜纹布上衣，背带裤，他们的女儿们都穿长袖连衣裙。这里不用电和电话，他们在教堂里做礼拜。他们不开汽车，赶马车，躲开电视，和一切他们认为世俗的东西。
他们家的面包房在一幢白色的外屋里，女主人就在这里做馅儿饼和面包。最近刚犁过地，春天来时，他们就要种地了。鸡在到处觅食，马在院子里的一角吃草。女主人的弟弟在他的作坊里做狗房子，有十几个已经做好了，取货的人也快来了。
琳达看着约翰，问他，在社区里，人们接受电的问题。
他说：“我们在这里重要的是觉得新生，而不在于借助了什么物质，电也好，柴油也好，哪个实际就用哪个。”
“面包房里的甜点和面包很便宜。”女主人说，“面包圈是白送的，不用付款。”
从社区回来，琳达正好有一个假期。她在简朴社区里租了一处房子。她发现房子没有接电线，这里的人进城是赶着马车。那天，她运行李的马车刚一停下，邻居就出来帮她搬东西。琳达把自己的一些小电器搬了过来，放好它们的时候，邻居说：“如果它们哪个出故障了，只管告诉我，我会过来的。”
琳达很惊喜，欢呼说：“好极了！你会修理电器吗？”
“不会。”邻居说，“我不懂你那些电器，我只是会教你怎么不用电器生活。”
本文摘自《读者》2006年第11期P48
一杯沧海
吴稼祥
不要轻易撕破脸皮
我的一个权术功力很深的朋友说：“如果你不能彻底击倒对手，就不要撕破脸皮。”这话很老到。要么击倒他，要么笼络他，这是对付你的对手的一般准则。
红顶商人与黑金政客
在东方，经济是权力经济，权力是本位；在西方，政治是金钱政治，金钱是本位。所以，未完成西方化的地方流行“红顶商人”，已完成西方化的地方高产“黑金政客”。
把人当人的政治
某些人，你把他当人，他反而不做人；你拿他不当人，他才慢慢变成人。民主是把人当人的政治。如果不做人，何为民主？动物可以搞无政府主义，但搞不了民主。还有些人，坏起来没有原则，好起来也没有原则，老好人，总是好人，好得像坏人的帮凶。民主是原则性很强的政治，没有原则，哪有民主？没有原则的民主只能是多数人的暴政，最后归于独裁。
要成事，先成气候
中国传统的经济是自然经济，传统的政治也是自然政治。自然的特点是靠天吃饭。气候好，就丰收，有饭吃；好皇帝寿命长，坏皇帝寿命短，就清明，气就顺。自然的另一个特点是气候决定一切。自然经济是气候经济，自然政治也是气候政治。要成事，先成气候。而且，政治上的好景不长，坏景也不长，和天气一样。
不会同时到达终点的长跑
平等和公有不能并存。如果公有物是一次性消费品，不存在公有，只有平等分配；如果公有物是耐用消费品或资本品，不存在平等占有，因为宣布公有，就是宣布以公有物为终点的起跑，起点可能平等，终点肯定不平等。
民主从自觉排队开始
从中国人拒绝排队的习惯中能悟到什么？可以悟到原因，也可以悟到结果。原因是历史性的短缺，人多东西少，机会也少，不排队才能优先得到他想要的，排队会被机会遗弃。结果是拒绝程序，连排队这种最简单的程序都不要，遑论复杂的程序？民主和政治文明从自觉排队开始。
要看见，但不要盯着
作为上级，不能看不到部下的缺点，也不能老盯着部下的缺点。看不到缺点，会用错人；老顶着缺点，会没人用。
必须至察，不能至究
古话说：“人至察无徒，水至清无鱼。”我以为人可以至察，但不可至究。不至察，可能没有知人之明；如至究，也许天下没有可用之人。
有一种犯错误的人不能用
错误有三种：一是因经验不足而犯的错误，二是因能力不足而犯的错误，三是因德性不足而犯的错误。同样的错误只犯一次，是个经验问题；同样的错误犯两次以上，是个能力问题；不管犯什么错误，只有一个同样的目的——有利于自己，是个德性问题。犯经验不足错误的人，不能不用，否则，他的错误就白犯了，这样的错误犯过之后，就成了财富；犯能力不足错误的人应当调换他的工作；唯有对德性亏缺的人不能姑息，处理要果断，方法要委婉。
一边倒
意见一边倒的群体，自身也会一边倒，并且不打自倒。犹如大海中的一艘船，大家全靠一边站，岂能不翻船？
本文摘自《读者》2006年第11期P62
“中国制造”中的生命补贴
钟伟
前些日子，北方五省开始联合对超载货车进行整治，原因在于超载不仅是引发交通事故不折不扣的马路杀手，严重危害货车司机自身安全，也使得昂贵的高速公路不堪重负，据交通部初步测算，每年超载车辆给公路造成的损失高达100亿元，许多高速公路往往不有投入运营多长时间就不得不大修，然而，整治超载很快就导致了意想不到的结果，所有主要信赖公路长途运输的进京货物，均大幅度涨价，电厂也为煤荒担忧。
＜＜经济半小时＞＞的专题节目清晰的传达了此前广为人知的事实，搞长途货运，不超载个五六倍速，根本挣不了钱！这个专题片中有两笔帐：一笔是山西大同的李师傅算的帐，如果载重18吨煤的卡车像过去一样接45吨焦煤，大同到唐山的运费是每吨140元，45吨煤总运费是6300元，扣除往返过路费1200元，汽油费1800元，超载罚款800元，司机工资和养路费，保险费1050元，拉一趟煤可获得收入1450元。若载重18吨的卡车只能拉18吨煤，18吨煤的总运费只有2520元，扣除往返过路费1200元，汽油费1600元，超载罚款800元，司机工资和养路费，保险费1050元，拉一趟煤要亏1330元。另一笔是一位拉原煤的师傅计算的，一吨原煤出厂价是85元，每吨原煤要交45元煤检费，5元出井费，这样一吨煤拉出厂就达到135元，如果运到河北宣化，卖价为每吨220元，每吨可获毛利85元，若载重12吨的货车只拉12吨煤可得毛利共1020元，而一趟来回过路费470元，柴油费800元，仅此就亏损250元，这还不包括货车每月2200多元的养路费，司机工资，汽车维修，交警罚款等其他费用。
看来，亡命超载，是刺激进京物流流动起来的唯一兴奋剂。
在此我不想给出关于如何治理超载之类的药方，面是想说明一个司空见惯的严酷现实，中国制造在崛起之中，并且质优价廉，但这种低价是非常耐人寻味的，很可能我们衣食住行中许多商品和服务，因为包含着血腥的生命补贴，才使得物品如此廉价。
暂且以煤炭为例，我们看一下其价格为何如此之低。
煤是要从地下挖出来的，网络上2003年最应该记住的十张照片中，有一幅是一个年轻人艰难背煤的照片，他叫王致中，17岁，在贵州以背煤为生，一筐煤40公斤，从煤坑向上爬100米，然后再走1000米的山路，可挣1块钱，许多人为此流泪，而我的朋友飘渺亲历的事情比这残忍得多，他这么写道：
在离山西平遥有名的乔家大院不远之处，往南，有一个小煤窑。
一个刚刚从井下爬上来的矿工，一个全身上下只是眼睛和牙齿有许白色的矿工，他对我说：“如果我的老板下窑，我一定用煤镐拍死他。”这个矿工一丝不挂，不穿衣服，因为穿不起最便宜的工作服，时已入秋，他的头上，身上到处是淌着泥浆一样的汗水，上得矿来，他先是拼了命似的喝一种很苦的草药水（不敢喝其它水，否则一定会虚脱），然后就用一块牛的肩胛骨，从身上往下刮汗水（从来不用毛巾，因为用不起），他刮得熟练至极，刮下来的黑水，一会儿就在地上无声的洇成双人床那么大一片，不能相信，也不敢相信，伯身上能“搜刮”出这许多的水来。矿工说，他们拼命地挖煤，随时有丧命的危险！
煤也是要运的，一个标准的超载运输往往是专门的修车厂对煤车进行改造开始的，除了加宽加长，还必须更换底梁和轮胎，只要车头能托动就行。然后就是招收贫苦和不要命的司机，开着超载的卡车，一旦有风吹草动，这些车根本不以有效制动，就算这样，司机为了躲避煤检罚款，还不得不把车开到山里或者二级公路上去绕行，以跑大同到北京昌平一红的煤车为例，走高速公路大半天就到，但高速公路有二十多个煤卡，每过一个都会因超载罚款，一个卡子起码罚二百元，一路下来连买煤的本钱也亏了，所以司机宁可摸黑走小路，这无疑是一种把命勒在裤带上的活计，每次出车回来时，司机的妻儿总是会在村口路边等候，没有知道，这些妇女等来的是尸体还是四肢健全的丈夫，一们记者曾经写过，开煤车的小杨在数年前的一个晚上和表亲开车到北京，到了一个�
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