。
4。 锅炉负荷严重缺水，为什么要紧急停炉？
答：因为锅炉水位计的零位一般在气包中心线下150…200MM处，从零位到极限水位的高度约为200~250MM，气包内径是定植，故当水位至极限水位时，气包内蓄水量极少，易在下降管口形成旋涡漏斗，大量汽水混合物进入下降管，造成下降管内汽水密度减少，运动压力减少，破坏正常的水循环，造成个别水冷壁管发生循环停滞，如不紧急停炉会使水冷壁过热，严重时会使水冷壁大面积爆破，造成被迫停炉的严重后果。
部颁规定：锅炉严重缺水，应紧急停炉。
5。 锅炉燃烧时为什么烟囱冒黑烟？如何防止？
答：主要原因有：
（1）燃油雾化不良或油枪故障，油嘴结焦
（2）总风量不足
（3）配风不佳，缺少根部风或与油雾的混合不好，造成局部缺氧，而产生高温裂解。
（4）烟道发生二次燃烧，
（5）启动初期炉温。风温过低。
防止措施主要有；
（1）点火前检查油枪，清除油嘴结焦，提高雾化质量。
（2）油枪以进入燃烧器，且位置正确。
（3）保持运行中的供油，回油压力和燃油的黏度指标正常
（4）及时送入适量的根部风，调整好一，二次风的比例及扩散角，使油雾与空气强烈混合，防止局部缺氧。
（5）尽可能的提高风温和炉膛温度。
6 怎样进行发电机的手动准同期并列
答：在进行手动准同期并列时，判断待并系统与运行系统同期条件是否满足，是通过观察同步表来决定的，当两系统同期条件满足时，同步表的指针在360度范围内应平稳，缓慢的旋转，一般希望顺时针方向旋转。待观察几圈后，在同步表指针指向 12点前的某一瞬间，手动和上发电机短路器，实现并网操作。
7、机组并网初期为什么要规定最低负荷？
答：机组并网初期规定最底负荷，主要时考虑负荷越低，蒸汽流量越小，暖机效果越差。此外，负荷太低往往造成排汽温度升高，所以一般要规定并网初期的最低负荷。但负荷也不能太高，负荷越大，气轮机的进气量越多金属又要进行一个剧烈的加热过程，会产生较大的热应力，甚至差胀超限，造成严重后果。
8、为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽？
答：如果真空为到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却；严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以要规定真空到零，方可停止轴封供汽。
9、 胀差大小与那些因素有关？
答：（1）启动机组时，汽缸与法兰加热装置投用不当，加热蒸汽量过大或过小；
（2）暖机过程中，声速率太快或暖机时间过短；
（3）正常停机或参数停机时，汽温下降太快；
（4）增负荷速度太快；甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长；
（5）汽轮机发生水冲击；
（6）正常运行过程中蒸汽参数变化速度过快。
10、给水泵运行中发生震动的原因有那些？
答：（1）流量过大超负荷运行；
（2）流量小时，管路中流体出现周期性喘流现象，使泵运行不稳定；
（3）给水汽化；
（4）轴承松动或损坏；
（5） 叶轮松动；
（6） 轴弯曲；
（7）转动部分不平衡；
（8）连轴器中心不正；
（9）泵体基础螺丝松动；
（10）平衡盘严重磨损；
（11）异物进入叶轮。
11、锅炉热态启动有何特点？如何控制热态启动参数？
答：热态启动时，在锅炉点火前就具有一定的压力和温度，故锅炉点火后升温，升压速度可适当快些。对于大型单元机组的启动参数应根据当时气轮机热态启动的要求而定。热态启动因升温升压变化幅度叫小，故允许变化率较大，升温和升压都可较冷态启动快些。
12、在什么情况下容易产生过电压？
答：在下列情况下容易产生操作过电压：
（1） 切、合电容器组或空载长线路；
（2） 断开空载变压器、电抗器、消弧线圈及同步电动机；
（3） 在中性点不接地系统中，一相接地后，产生间歇性电弧等。
13、对电气故障处理时，那些情况可以自行处理？
答；（1）将直接对人身有生命威胁的设备停电。
（2）将已损坏的设备隔离。
（3）母线发生停电故障时，将该母线上的断路器拉闸。
（4） 当发电厂的厂用电系统部分或全部停电时，恢复其电源。
（5） 发生低频率、低电压时倒换厂用电，紧急拉开线路等。
14、变压器的运行电压超过或低于额定电压值时，对变压器有何影响？
答：当变压器的运行电压超过额定电压值时，变压器铁芯饱和程度增加，空载电流增大，电压波形中高次谐波成分增大，超过额定电压过多会引起电压或磁通的波形发生严重畸变。当运行电压低于额定电压值时，对变压器本身没有影响，但低于额定电压过多时，将影响供电质量。
15、锅炉严重缺水后，为什么不能立即进水？
答：因为锅炉严重缺水后，此时水位已无法准确监视，如果已干锅，水冷壁可能过热、烧红，这时突然进水会造成水冷壁急剧冷却，炉水立即蒸发，汽压突然升高，金属受到极大的热应力而炸裂。因此锅炉严重缺水紧急停炉后，只有经过技术主管单位研究分析，全面检查，摸清情况后，由总工程师决定上水时间，恢复水位后，重新点火。
16、锅炉热控及仪表电源中断如何处理？
答：将各自动切换至手动。如锅炉灭火，应按锅炉灭火处理；如锅炉沿未灭火，应尽量保持机组负荷稳定，同时监视就地水位计、压力表，并参照汽轮机有关参数值，加强运行分析，不可盲目操作。迅速恢复电源，若长时间不能恢复时或失去控制手段，应请示停炉。
17、发电机启动操作中的哪些注意事项？为什么升压时，要注意空载励磁电压和电流？
答：（1）发电机启动操作过程中应当注意：断路器未合闸，三相定子电流均应等于0；若发现有电流，则说明定子回路上有短路点，应立即拉开灭磁开关检查。三相定子电压应平衡。核对空载特性，用这种方法检查发电机转子绕组有无匝间短路、
（2）升压时，根据转子电流表的指示来核对转子电流是否与空载额定电压时转子电流相符，若电压达到额定值时，转子电流大于空载额定电压时的数值，说明转子绕组有匝间短路。如操作正常，频率也达到额定值时，即可进行并列操作。
18、运行中，定子铁芯个别温度突然升高时应如何处理？
答：运行中，若定子铁芯个别温度突然升高，应当分析该点温度上升的趋势及有功、无功负荷变化的关系，并检查该测点的正常与否。若随着铁芯温度、进出风温度和进出风温差显著上升，又出现“定子接地”信号时，应立即减负荷解列停机，以免铁芯烧坏。
19、发电机断水应如何处理？
答：运行中，发电机断水信号发出时，运行人员应立即看好时间，做好发电机断水保护拒动的事故处理准备，与此同时，查明原因，尽快恢复供水。若在保护动作时间内冷却水恢复，则应对冷却系统及各参数进行全面检查，尤其是转子绕组的供水情况，如果发现水流不通，则应立即增加直水压力恢复供水或立即解列停机；若断水时间 达到保护动作时间而断水保护拒动时，应立即手动拉开发电机断路器和灭磁开关。
20、机组启动、停机过程中，为什么要规定蒸汽过热度？
答：如果蒸汽的过热度低，在启动过程中，由于前几级温度降低过大，后几级温度有可能低到此级压力下的饱和温度，变为湿蒸汽。蒸汽带水对叶片的危害极大，所以在机组启动和停机过程中，蒸汽的过热度要控制在50－－100C较为安全。
21、汽轮机差胀在什么情况下出现负值？
答：由于汽缸与转子的缸材有所不同，一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数，加上转子质量小受热面大，机组在正常运行时，差胀均为正值。当负荷快速下降或甩负荷时，主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降，或汽轮机发生水冲击，或机组启动与停机时加热装置使用不恰当，均有可能使差胀出现负值。
22、电流互感器、电压互感器着火的处理方法有那些？
答：（1）立即用短路器断开其电源，禁止用刀闸断开故障电压互感器或将手车式电压互感器直接拉出断电；
（2）若干式电流互感器或电压互感器着火，可用四氯化碳、沙子灭火；
（3）若油侵式电流互感器着火，可用泡沫灭火或干沙灭火。
23、电缆着火如何处理？
答：（1）立即切断电缆电源，及时通知消防人员；
（2）有自动灭火装置的地方，自动灭火装置应动作，否则手动启动灭火装置。无自动灭火装置时可使用卤代烷灭火器、二氧化碳灭火 器或沙子、石棉被进行灭火，禁止使用泡沫灭火器或水进行灭火；
（3）在电缆沟、隧道或夹层内的灭火人员必须正确佩戴压缩空气防毒面罩、胶皮手套、穿绝缘鞋。
（4）设法隔离火源，防止火蔓延至正常运行的设备，扩大事故。
（4） 灭火人员禁止用手摸不接地的金属部件，禁止触动电缆托架和移动电缆。
中级工技能部分论述题
1。造成凝气器真空低的原因分析？
答：（1）真空系统泄漏
（2）真空泵故障或真空泵运行效率下降。
（3）轴封汽压力偏低。
（4）循环水量少，如凝气器钛管或管板脏堵，胶球收球网处于收球状态时脏堵，循环水出水缸吸破坏，循环水系统故障或误操作。
（5）热井水位太高。
（6）真空系统阀门误操作。
（7）旁路系统故障。
（8）运行中防进水系统阀门误开或凝气器热负荷过大。
2。何谓机组的惰走时间，惰走曲线？惰走时间过长或过短说明什么问题？
答：惰走时间，是指从主气门和调速气门关闭时起，到转子完全停止的这一段时间。惰走曲线，是指转子的惰走阶段转速和时间的变化关系曲线。
根据惰走时间，可以确定轴承，进汽阀门的状态及其他有关情况。如惰走时间延长，表明机组进汽阀们有漏汽现象或不严，或有其他蒸汽倒入汽缸内；如惰走时间缩短，则表明动静之间有碰磨或轴承损坏，或其他有关设备，操作引起的
3。汽轮机冷态启动时，在哪些转速应停留，并进行哪些工作？
答：汽轮机冷态启动时，应分别在下述转速下停留并进行相应的检查和操作：
机组升速至600r/min时停留，进行机组的全面检查及脱扣摩擦试验，确认主，辅设备及系统运行正常。
机组升速至2040r/min时停留暖机，将汽轮机金属，尤其是转子加热到一个较高的温度水平，以改善金属的机械性能。
机组升速至2900r/min停留，进行由主汽门控制汽轮机转速到由调速汽门控制汽轮机转速的“阀切换”操作。
机组升速至3000r/min停留，全面检查机组运行情况，完成在额定转速时的试验及辅助油泵的停运工作。
4。气压变化对气温有何影响？为什么？
答：当气压升高时，过热蒸汽温度升高；气压降低时，过热气温降低。
这是因为当气压升高时，饱和温度随之升高，则从水变为蒸汽需消耗更多的热量；在燃料量未改变的情况下，由�