则是运到大阪关西国际机场去供其使用，结果就是兵库县和神户市的财政状况一直都很不错。
但是那一场震惊世界的大地震对于大阪和神户来说都是影响巨大，推动灾后复兴，损失惨重的兵库县地方政府提出了不死鸟计划，从灾后到现在共投入了近二十万亿日元，不仅仅要让兵库县经济恢复到震灾前的状态，而且还要着眼于全力解决当地所面临的各种社会难题，同时创造未来——即以神户大地震为契机，获得一次城市再创造机会。
虽然说，从整体的状况来库县的这一计划还是取得了很大的成绩，一个崭新的欣欣向荣的神户在废墟上重新站立了起来，但是这开销也是相当惊人的，即便是兵库县地方政府再能够开源节流，还有来自日本内阁和全国国民的捐赠，也使得地方政府的财政是债台高垒。
而在二零零五年年初的时候，在兵库县尼崎市又发生了jr福知山线出轨事故，一列电车因为超速脱轨撞击路旁公寓大楼而造成一百二十七人死亡，五百四十余人受伤的重大铁路事故，这是日本国内自二战结束以后铁道事故史上，伤亡人数排名第四的重大事故。虽然说这个事情，主要赔偿责任在西日本旅客铁道株式会社，但是兵库县地方政府也不可能是一毛不拔，无论是救灾救助伤者还是事后安置公寓大楼里的住户，地方政府也是要拿出钱来的。
而日本经济在了两千年之后，仍然没有明显的起色，不但出口乏力。国内消费水平也是欲振无力，这也使得神户市的经济发展速度低于兵库县地方政府和神户市政府的预想，这令兵库县和神户市的官员们简直都要愁白了头。他们这些人都是选举上台的，如果说执政的成绩不能够令兵库县和神户市的民众们满意，就没有了连任的希望。虽然说在日本能够在选举中当上官员的这些人，要么是有背景，要么是有实力，即便是卸任了也不发愁生活，但是那也没有人愿意被赶下台的。
现任兵库县知事阪本时忠是二零零二年六月份上任的，兵库县知事一任是四年的任期。也就是说到二零零五年六月份，他的任期就要满了，虽然说在兵库县，知事连任的任期目前最长的一位是十六年四任，但是一任就被选民们赶下台的知事也不是没有前例。所以，阪本时忠这心里也是有些忐忑的，县里的地方议会中，批评兵库县财政赤字高涨的声音可是不小。
而目前兵库县地方议会的议员们，目光的焦点主要是在即将投入运营却盈利前景的神户机场和亏损大户神户市营地下铁。神户市营地下铁。目前有三条营运线路，是由神户市交通局经营，但是运营状况一直都不佳，今年的亏损总额还没有出来。但是已经可以确定，这个金额不会低于四十三亿日元，而这个数字已经是近些年来神户市营地下铁亏损较少的了，而在之前的多年里。神户市营地下铁的亏损总额已经达到了一千零九十八亿七千六百万日元！虽然说神户市政府一直都在令其转亏为盈，但是效果却是难如人意。
强大的压力，使得阪本时忠和有着同样处境的神户市市长久安龙造缓解财政压力愁白了头。要想成功地连任，就必须要让选民们库县的县财政和神户市市财政的赤字有好转的迹象才行，否则的话，这一点会成为竞争对手们攻击他们的利器。
将神户机场的运营权转让出去，转让给方明远，原本只不过是神户市政府的官员们开会时，市长久安龙造突然冒出来的想法，但是却得到了在场的很多人的，在集思广义之后，久安龙造为首的神户市政府的官员们发现，这个提议还真的具有可行性和诸多的好处。
方明远的旗下有航空公司，也有飞行国际航线的能力，方明远的旗下也有机场集团公司，在华夏就经营着多个的机场，其中包括了像京城和沪市这样航班高度密集的城市的机场，一个刚刚开始启用的新机场，运营起来，对于方家来说，并不是很困难的事情。而且，方明远在神户市民心中的地位，也不是一般外国人所能够相比的，将机场运营权交给方明远旗下的企业，当地人的反对声也不会大。更的是方明远还是日本的荣誉国民，又是世界知名人物，连日本首相都随时可以求见，而日本国土内最不缺少的就是机场，神户机场交给方明远，估计上面批准的可能性也会很大。
而且方明远得到神户机场，对于扩大旗下航空公司的业务，应当也有好处吧？正是因为不确定方明远的态度，所以久安龙造在征求到了阪本时忠的同意之后，向林莲发出了信函。
信函是发出去了，但是方明远什么时候会有回复，那就不好说了，而且这种事情也不方便通过电话来交流，所以不管是久安龙造还是阪本时忠都只能够忐忑地等着回音。
好在方明远也并没有让他们等太久，很快就有了回音。方明远将在元旦过后找合适的时间亲自前来神户，但是前期对神户机场情况的国内外考察人员却是很快就要到了，他们将对神户机场的现状进行全方位的考察和记录，并写出一份详尽的报告递交方明远，做为方明远做出最终决策的根据。
选发来的名单后面标注的公司名称，阪本时忠和久安龙造都不禁为之咂舌，华夏国内的考察人员是什么水平他们不清楚，但是来自日本本国和欧美国家的这些考察人员，却全是业内的知名调查公司，他们的调查报告就是专业部门都给予承认的。不过这样又令他们感到心安，方明远投入了这么多前期投入，这才说明了，他是真的有意收购神户机场的运营权！挑三拣四的人才是真正的买家。
而现在他们所需要做的是，与日本国内的相关部门进行协调，为方明远收购神户机场运营权打通关系，毕竟在日本国内，采用股份公司制的机场目前只有大阪关西国际机场等三家机场，神户机场虽然是由神户市政府自己运营，但是要改成由方明远旗下的公司运营，也是需要说服国土交通省航空局同意才行的。同时，他们也在积极地运做着另一项事务，神户机场原本是满足日本国内航线需求而建设的机场，并没有通行国际航班的权力，而方明远如果接手了，开通从华夏包括香港在内的航线那就是必须的了。
兵库县县厅和神户市政府要如何去招待这些对神户机场进行考察的人员，以及如何去说服日本国土交通省航空局同意机场运营权转让和开通国际航线，都不是方明远所需要操心的，既然他们提出了这一方案，这方面的麻烦自然是由他们去负责解决。
在过年之前，方明远是没有过多的精力放在他们的头上，香港那里还有一堆事情需要他赶过去处理呢，要是不能够处理妥当了，这个元旦他都过不安生。（。。）
第二百七十七章 未雨绸缪（）
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二零零五年临近圣诞节的香港，已经是张灯结彩满是过节的气氛，在即将过去的二零零五年，香港的经济取得了明显的发展，虽然说最终的统计数据还没有出来，但是大部分香港人都相信，香港经济增长将会达到百分之六点五以上。 香港特区政府的有关部门也宣布，截止到二零零五年的第三季度，香港本地的失业率由二零零三年最高时的百分之八点七下降到目前的百分之五点三，是自两千年以来的最低点！
而且，不仅仅是香港的经济增长令人欣喜，香港的股市在这一年里也取得了令人欣喜的成绩，香港恒生指数已经超过了一万五千点，与去年年结时香港股市收市时相比起来，累计升幅近百分之五，这已经是香港恒生指数实现连续三年上升reads；。不仅仅香港恒生指数持续上涨，香港股市的总市值全年成交额及通过首次公开招股募集的资金总额都创下了香港股市的历史新高。
香港人的钱包鼓了，自然就有底气消费了，这反过来又再一次地有力拉动了香港经济的发展，形成了一个良好的循环。
在二零零五年的时候，还发生了另一件大事，那就是第一任港首在今年的五月份时因为身体不佳无力完成自己的职责而地向中】央政府提出了辞职，他的这一要求得到了总理苏浣东的批准，在经过了一系列的程序确认之后，在八月十二日，香港特区政府原政务司司长嵇宗泽成功补选成香港特区港首。在得知方明远已经抵达香港后，嵇宗泽专门抽时间前往郭家老宅，亲自上门拜访郭老爷子和方明远。
郭老爷子如今在香港经济界那可谓是定海神针，雄厚的身家，少有人能及的资历以及对香港经济的巨大影响力，使得他的一言一行，对于香港社会都有着人都不敢忽略的影响力。而方明远，虽然年纪小。但是却是世界最知名的社会人士中的一个，虽然说他总是玩神秘，从来也媒体上露面，但是这并不妨碍他成为世界上最有名的人之一。方明远一手创立的香港锦湖电影集团公司如今已经成香港娱乐界的一杆大旗。正是在香港锦湖电影集团公司的带领下，香港娱乐业在回归华夏之后，还保持着对世界娱乐业的影响力，并且还有进一步壮大的迹象。这对于娱乐业发达的香港，无疑是保证了诸多人的饭碗。
而由郭家和方家郑家共同倡导成立的九龙航空公司。如今也已经成香港航空市场上仅次于国泰航空的第二大航空公司，其航线不但遍及华夏大陆的诸多城市，还与世界上的诸多国家的城市相连，成香港航空市场上一匹迅速崛起的黑马。虽然说，方明远并没有入籍香港，但是他在香港的影响力已经超过了香港经济界中的绝大多数社会精英们。全文
嵇宗泽接任港首，他的第一任任期是到二零零七年的六月三十日，也就是说，他还有一年半的时间为他的连任做准备。嵇宗泽当然是不会满足于当一个跛足特首，在香港的历史上留一笔就成。而要能够连任，那么他就必须要在这一年半的时间里做出成绩来京城和香港的市民们的能力，从而为一年半后的连任奠定坚实的基础。
香港特首是香港特区政府的首脑，它的换任可以说是说大不大说小不小的一件事，但是整体的来说，嵇宗泽的上任，对于香港特区政府的正常运转影响是相当有限的。这是因为在香港，特区政府有一套相当完善的公务员体制，行政官员的变更。就算是特首的变更都无法令特区政府治理香港的机制发生重大改变，更不可能改变这一机制的核心价值观念，这固然保证了在这种政府的制度框架下及这种核心的价值体系内，即便是特首。个人所起到作用都是十分有限的，像国内那样换个一把手就将城市原本的发展规划全盘抛开另起炉灶的事情，在香港是绝对不会发生的，香港人也不会允许的。
而嵇宗泽又想取得一些成绩，那么和香港的这些富豪们打好关系，双方在合法的范围内互相配合从而促进香港的经济的发展。无疑是最安全的也是最有效果的。对于如今的香港来说，经济的发展无疑是最的，只要经济保持一定速度的增长，市民的收入有着不断地提高，那么很多矛盾都会有足够多的时间来消弭的。
“方少，听说这一次香港锦湖电影集团公司电影是一部灾难片？”嵇宗泽笑问道，他和方明远也算比较熟悉，在他还曾经担任香港政府的财