只见从苏爱军的身后转出了一个中年男子，也穿了一身铁路上的制服，对苏爱军连声陪笑道：“苏主任。苏主任，她不知道这一位是您的亲戚，所以说话口无遮拦，您千万别往心里去啊。关秀花，你还不赶紧过来向苏主任道歉，有你那么说话的吗？”
“时列车长，你这话说得可是不对，是我的亲戚，不可以这样肆意污辱，那要不是我的亲戚，就可以这样在大庭广众之下这般污辱了？。苏爱军眉头一挑，不悦地道。刚才那个女乘务员说的话，他也都听在耳朵里了，虽然没有看到方明远究竟是怎么撞着她了，但是以他对方明远的了解，相信他做不出什么
而且就这女人的长相，让人看之生厌。
这位苏爱军口中的时列车长，被苏爱军说得有些尴尬，虽然大家都明白，他的原意就是这样。但是当着这么多的乘客，要是承认了，那可是会引来了众怒的。“苏主任，您说笑了，我怎么能是这个意思，不管怎么说，这一位都是我们的顾客。怎么能那样呢。关秀花小关，还不赶紧道歉”他一边说。一边给那个女乘务员打眼色。眼前的这一位苏主任，虽然好像只是个大学里的官，管不到铁路系统上来，但是和他在一起的，却是自己的上司。到时候吹点阴风，给自己穿穿小小鞋。那可就麻烦了。自己怎么就这么倒霉，居然碰到了上司的暗访也没个人通知自己，要不是月才自己恰好到车尾去办点事，一眼看到了”还不如没看到呢。
“这个笨蛋女人，这一次可是被你害惨了”时列车长心里不住口地叫苦。这个关秀花，是他情人的嫂子，在他一手安排下才进入的铁路系统，当上了列车乘务员，平日里就是这样大大咧咧，稍有不满意就是如同农村老娘们撒泼般地对人破口大骂。不过以前一般都是对那些骂不还口的老农们，今天是吃错了药了。还是怎么着，怎么和个少年撒起泼来了，居然还是这位苏主任的亲戚。这不是倒霉催的？
“时列车长，这不是道不道歉的问题，我乘车买票，也同时买了你们铁路上的服务，就算是我出门时不小心撞了她一下吧，她也没有资格这样来指责我，还辱及我的家人。陈哥，记下她的名字，回头向奉元铁路局投诉去。要是奉元铁路局不给个说法，回头咱找于姐去，我想她这个记者肯定会感兴趣。前一阵子。李那事没让她报导，她正郁闷着呢。”方明远看都不看那个关秀花，还秀花呢。人和名字根本就不搭边。
时列车长这脸色立时是红里透白，听得出来，眼前这位火气不不过刚才关秀花说话也是着实太难听了，也怪不得人家。
“这个他本来是想叫小兄弟，可是转念一想，方明远管苏爱军叫叔，自己这也一把年纪。不比苏爱军年轻，叫小兄弟也有些太掉架了。好歹自己也是个列车长。当着这么多的外人。也得要点脸面不是？
“这个小朋友，投诉就不要了吧，我让她给你道歉，回头我们一定严肃处理她，成不成？关秀花，你还愣着做什么？赶紧过来时列车长陪笑道。
“如果道歉就能够有用的话，哪还要警察做什么？”方明远冷笑道。这种不痛不痒的道歉，就想把此事揭了过去，这位列车长想得也太好了吧？事后一定严肃处理她？罚个把月的奖金？那也能叫严肃处理？如果说仅仅是涉及到方明远自己。也许就一笑了之，但是关秀花方才的态度已经激怒了方明远。而且方明远也不认为这是关秀花的一时激动，看她方才那副德行，恐怕类似的事情平日里也没少做。
苏爱军也不满地看了列车长一眼。他也觉得这已经不是简简单单地道歉就能够解决的问题。关秀花方才的言语，已经严重地辱及方明远的家人。而且在这种公众场合里，其影响无疑是很恶劣。给铁路系统的形象抹了黑。“明远，跟我来，我给你引见一个人。”
方明远随着苏爱军来到了相邻的车厢里，这个车厢里的人倒是不多。几乎没几个站着的。存距离过道不远的一个四人座上，坐着两个年纪大约在四十余岁的中年人。
“明远，这位是奉元铁路局的余局长，这一个是龚处长，他在局里主要负责从潢川到奉元的这一条铁路。”苏爱军低声地方明远耳边给他介绍后，又亲热地拉着方明远给两人低声介绍道，“余叔，龚处，这个是我家老爷子的心头肉，方明远。”
“余伯伯，龚伯伯，您好。”方明远从称呼中就可以听出，显然苏爱军和那个余局长更熟悉一些。
“方明远？”余局长的脸上露出了比然大悟的神情，一拍脑门道，“我想起来了。”
“苏主任，刚才这是怎么了？”龚处长扫了一眼，仍然在车厢过道处的列车长和关秀花，奇怪地问道。
“没大事，乘务员被他撞了一下。就在那里骂大街了”苏爱军淡淡地道。
“骂大街了？”龚处长立时站了起来。这还了得
“龚处，回头再说吧，咱们接着谈”苏爱军伸手虚拦了一下道。凹曰况姗旬晒芥伞
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第八十六章 铁路也要改革（）
”接着谈。 余政民也就是余局长微微一怔。看了看方瞧城九他们现在可是谈得正事，让一个十五九岁没长毛的孩子在一旁旁听，似乎有些不合适吧？
苏爱军自然不会在意这一点。别说是他们现在这点事情，当初铁路全国提这么大的事情，还不是由方明远最先提出来的，而且这几年来。老爸苏浣东简直就是拿方明远当半个顾问在用，很多铁道部的事情。都不瞒着方明远。这一次苏浣东有意在秦西省进行铁路系统的改革。虽然没有提前告知方明远。但是他知道那也不过是早早晚晚的事情。
这一次，他是陪着余政民他们视察从潢川到奉元的这一条铁路的运行情况，而他本来就有意在之这后。要找方明远好好地谈一楼，没有想到。居然会这么巧地在火车上遇见了。
苏爱军心里很清楚，余政民这一次所肩负的重任可是影响深远，苏浣东这一次的决定可谓是踏入了雷区。铁路系统的改革，那可是关系到全国数以百万计的铁路职工及其家属们未来的大事，也是矛盾重重，问题多多的雷区，稍有不慎，就有可能会引极大的社会动荡不安。苏浣东可以说是冒着政治生命终结的危险在推动这一进程。
苏爱军不知道应当如何来面对老爸的这一决定，从理智上他明白，华夏的铁路系统必须进行改革，否则就会跟不上社会展的步伐，但是感情上他却又不希望是由自己的父亲来推动因为这将是一件劳心费力却很有可能失败的改革。铁路系统自建国以来至今已有四十年，这么多年累积下来的问题，想要在几年内，甚至于十几年内解决掉，都是一件足以载入华夏史册的大事了。
但是苏浣东下定的决心，又岂是他这个当儿子的所能左右的？所以他也只有尽耸大努力，帮助父亲来完成这一心愿。
“没有关系，明远常有些奇思妙想，对我父亲的工作有不少的启。部里的不少事情他都知道苏爱军低声地解释道，“明远，铁道部最近有意在秦西省铁路局辖区内。选择一部分铁路线路，进行改革试点。
我和余叔就是为了这事来的。”
方明远的眼睛立时亮了起来，这倒是他前世里从未听说过的秘闻。这才九零年，铁老大居然有意主动地提出来要进行改革了？“这么快？。
“不改也不行啊”苏爱军一脸无奈地感慨道，“明远，你不是铁路系统的人，自然是不知道这其中的事。咱们国家刚建国的时候 遗留下来的铁路是两万一千多公里，这其中还有差不多一半是在北洋政府倒台前所建造的。华夏政府当时统计的机车共有鹅口台，分别出自个国家的刃多家工厂，机车型号多达；呕种，难怪当时人称华夏是“万国机车博物馆，可以说是底子十分的薄弱。而建国后，政府大nbsp；力修建铁路，到了八零年，我国的铁路里程已经达到了四万九千多公里，到了今年，铁路里程已经突破了五万五千多公里。但是平均到每个国民的头上，还没有一根香烟长”。老爸是铁道部部长，干了一辈子铁路，他又是在交通大学里任教。对于这些数据，可以说是已经深深地刻在了脑海里，根本不用多想，随手就可以拈来。
方明远心中一笑，这些事自己怎么可能不知道，前世里，铁老大的那点底子，在上早就传遍了，每年一到春运时期，对于铁老大服务不满的帖子就满天飞在人肉搜索时代里，只要有心，像这种资料，是不难查出幕的。不过，这一次改革自己前世里可没听说过。没听说过归没听说过，佃是方明远却明白，对于铁路，越早改革，所面临的阻力也许就越没准还能赶在前世华夏运力极端短缺的年代来临前，完成一轮建筑周期。方明远始终认为，前世里所谓“媒电油运全面紧张”主要矛盾还是在于运力紧张，运力不足导致煤荒，而煤荒又导致了电荒。方明远记得，有段时期，电视里的主持人总是十分骄傲地提到华夏铁路的旅客周转量、货物送量、货运密度等等技术指标均为世界第一，华夏铁路以占世界铁路鳃的营业里程完成了世界铁路端的运输量，表明了华夏铁路运输效率和运输能力利用率均处于世界领先水平
但是方明远却觉得这有什么可骄傲的这只不过表明全社会对铁路运输需求十分旺盛，而趴一巾门却根本无法满足社会的正常需求。汽车载那是要卞吟罚钱的，凭什么铁路载了就是应当的？要是能出行有座，谁又愿意站几十个小时回家呢？这只能说明国家加大铁路建设投入、扩大铁路建设规模迫在眉睫。
“四年代中期开始，我国铁路运输进入全面短缺状态，乘车难、买票难、运货难的现象日益突出，铁路运输能力不足成为制约国民经济迅展的瓶，颈。但是国家在铁路建设上的投入却是有限。铁路系统，本身就是微利甚至于是亏损运营，根车无法形成自身的财富积累，从而继续扩建铁路。至于铁路建设基金，每年不过四百多亿元，扣除债务本息、中小项目投入、保养维护费用，最多二百亿元可用于新增铁路建设项目投资。这二百亿元加上国家开银行的基础设施建设贷款三百亿元。每年不过五百亿元，在如今征的、建设方方面面开支大增的今天，根本就是杯水车薪”。余政民接口道。“而奉元铁路局的情形可以说是更难”。
华夏铁路的展是相当不均衡的。相对于经济达的东南沿海地区。西北各省市间无论是客流量，还有货物运输量，都远远地不及。如果说那些路局们还能保持着微利经营，奉元铁路局那就是铁定的亏损运营。这一年多来，余政民可是深感肩上的重担压人啊。
对于方明远，他虽然不熟悉，但是也早有所耳闻，那可是老上司苏浣东的干孙子，进出苏部长家如入无人之境一般。虽然说余政民并不明白，为什么苏浣东和苏爱军都如此地看重这个少年，但是这并不妨碍他对方明远的态度。尤其是，面前还有苏爱军做表率。所以余政民也是以平等的姿态与方明远谈话。如果说这个时候有奉元铁路局机关中人在此，看到奉元铁路局局长，局党委副部部长苏浣东嫡系部下的余政民余大局长，居然和一个少�
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