穿越者穿越了穿越者- 第720节

　　　　以现在的枪管、枪机和其他零配件的配套产能和进度计算，一个月至少可以按照2：8的配备率，武装两个满编的主战营出来。

　　　　当然了，实际装备率并没有那么高，因为其中一部分成品，在组装调试好之后，会被封存起来，作为战场损耗的补充和备件。

　　　　而优先能够得到装备，也只有各军之中编号最靠前的几个营头资序。

　　　　这还不算其他老式火器的生产规模在内、当然，这部分溢出的产能主要是用来，武装那些编号第六序以外，的防戍营和各只地方守备团的储备；

　　　　还有就是工艺简化和降低材料成本之后，半公开的大批量制售给，南边的那些友军部队，籍以谋取相应倍半到数倍的差价。至少，相比国朝那些临时改制生产官样火铳制品，在统一规格的品管和故障率上，这些报价稍贵一些的淮东火器，总是物有所值的。

　　　　事实上，在对方使用不得其法的情况下，因为各种滥用装药的炸膛和人为保养不当的故障，他们的装备损耗率也总是居高不下的，这就意味着长久而稳定的商机了。

　　　　这样，有外部的资金来源补充，有内部的技术换代推动，三军一守捉的换装和装备淘汰速度，就得以大大的加快了。

　　　　其中转轮快抢的普及率，按照每团配备一队，每队配备半火，每火配备一什，每什配备两只的标准，已经达到了主战三军五分之一；

　　　　而使用了新式锡箔火帽，发射速率更快，装填步骤也更少的标准二式和二十改、二十骑铳的换装率，则已经基本达到了五分之二有余。

　　　　同样获得改良的，还有原理近似的转膛小炮，虽然闭合漏气的问题，依旧没有得到解决，但是使用了火帽之后，装填发射数率却是进一步提高了。

　　　　通过在新罗战场的实践，这种只能发射散弹的东西，虽然射程上只有火铳的一半，但是十架以上排在一起，对付轻甲或是无甲的优势人海战术，却是十分管用的武器。

　　　　几乎是一个满员的转膛炮团，依托壕沟和铁丝拦网，就可以压制数倍、十数倍以上的冲击。相比之下，军中携带的那些野战长炮的效能，就有所逊色。在松软雪地里的战斗，惊吓效果更躲过实际的杀伤力。

　　　　不过，我回来之后，也不是没有相应的好消息。

　　　　在获得足够数量，可以挥霍和浪费的金属材料来源之后，铸造小组的人也终于初步摸索出了，南朝大梁所敝帚自珍的，铜胎铁膛船用火炮，关于不同材料铸造嵌合的内紧自缩原理。

　　　　再加上人工的修正打磨，而造出一门十寸径的样品来，之所以是十寸，还是因为工艺较为粗糙的缘故。待到技术规程熟练而逐步精细化之后，就可以逐渐的缩小管径了。

　　　　十几份技术报告和请示都看完之后，然后手头就变成了这段时间积攒下来的家书。

　　　　其中大部分抱头蹲都已经看过，并作了分类处理和归档、回复；只剩下一小部分指明要求我亲自阅览的，才被额外挑选出来留待我处理。

　　　　无非是一些家长里短的个人日常，还有各项事业发展的情况，

　　　　只是，看到最近一封后方来信的时候，我的淡定与镇静顿时荡然无存，而忍不住站起来将伽嘉滑落下去；或者说这一刻，我简直不知道用什么表清和心理活动，来应对了。

　　　　因为，家里出事了，严格说是要看要出人命了。

　　　　因为，我的那位便宜岳母兼****嘉业君，在我走后没多久，就居然表现出了某种间歇的妊娠反应和征兆；然后肚子就像是吹过的气球一般，迅速鼓了起来，而用再如何宽松的裙摆也掩饰不住。

　　　　因此，随之而来的是身为主母名分的迷样生物，直接质问我干的好事，该是如何的善后。

　　　　家里大小几个女人，对此事态亦是反应不一，也在这些家书中有所体现出来。

　　　　比如被气炸了毛，这段时间格外火大的谜样生物，还有便宜妹妹罗璐璐的幽怨异常，强颜欢笑却暗自伤感的崔绾婷，和从自艾自怨而惊喜异常的苏苏等等。

　　　　因为最后家里的决定，还是让嘉业君以生病为由，到靠海乡下的庄园去疗养，然后一起陪同过去的还有苏苏。

　　　　因为按照当初家中遇到危机时，既定的假怀孕计划，是由苏苏来扮演孕妇的角色，因此，这一次也就由她背起这个孩子的锅来。

　　　　因为其他人各自有负责的事情，在年纪和身份上也不如她适合，难以做到掩人耳目的效果。

　　　　毕竟是我的第一个后代，哪怕是私生所出，也要确保有一个名正言顺的身份，来保证我事业的稳定和传续。

　　　　而唯一被蒙在鼓里的，也只有另一个当事人，嘉业君那个容易胆怯害羞的女儿李媚媚。

　　　　只是，一回家来就喜当爹的消息，让我不由的百感交集，却又有些不知所措。

　　　　好吧，作为曾经是一个深入简出的后世宅男，关于下一代的教育和家庭责任，我还没有做好心理准备呢。

第六百八十七章　新气3（）　
但不管怎么说，我有了后代的事情，还是通过身边的渠道，给私底下放了出去。

　　　　然后，居然自然而然的在军队和官私民间，引发了一阵子自发庆祝的小浪潮。

　　　　然后是我的部下和同僚中，各种旁敲侧击的问候和随礼的，而在这段时间，民间里跑到寺院和神祠离去，祈福祷告的人一下子增加了许多。

　　　　虽然这种明明我家生孩子，从上到下一大堆熟悉不熟悉的人，都比我还要在意或者说，格外上心和高兴的事情，让人总觉的怪怪的充满违和感。

　　　　用后世某种商业语言形容，就是这个新挂牌未久的“淮东”股份有限公司，因为董事长的后继有人，在内部员工和关系企业之间，的总体市场评估值，又增加了好几个百分比。

　　　　只是，通过几个隐秘的渠道，得知个别群体和少数人的庆祝内容之后，我就忍不住淡定不能了。

　　　　弹冠相庆我的生理健康状况和生殖遗传能力，也就捏捏鼻子罢了。居然拿我的性别取向来打赌，这算是毛事啊。

　　　　别按住我，老子一定要想办法打击报复。直接扫茅厕一个月太过明目张胆了，那就去登州的沿海外岛，去勘测鸟粪石把。

　　　　我一边拿着狗尾草，斗弄着长大了一圈的猫咪薛定谔，做出各种翻滚仰抓雀跃的可爱姿态来。

　　　　这时候，却接到转运使衙门，发过来的一份公文。让我不由诧异了一下，那位书画爱好大家曾华，什么时候这么积极主动的勤于事务了。

　　　　看了眼题首，却是关于蓬勃发展起来的民间私营事业？，这又是怎么回事。继续看下去，才有所明白，是转运判官和支使联署的请示。

　　　　原来，随着是市面的繁荣和治下产出的增加，以及民间农副产品剩余的积累，以至于民间自发产生的小市和野市，以及短距离内的行商活动，开始在六州以外遍地开花。

　　　　是以发展成为原本各级供销体系的变相补充，和有限的外部竞争力量。

　　　　但是大多数间的营生，规模都相当的有限，而且主要是集中在城邑和集镇之中。以单门独户经营的，各种酒楼茶肆、行栈旅舍，米面酱醋衣被果子干货店铺，以及相应泥瓦土木五金的手艺摊子为主。

　　　　而且其中大多数还与军队的背景有关，毕竟淮镇对军属家眷的在创业，还是持有鼓励政策和扶持的小额贷借。

　　　　至于对其他涉及到衣食住行、车船店脚牙等民生相关的置业，也是有限提倡和引导为主要基调，主要是强调做好相应人头的登记和管理。

　　　　此外，还有一些外来商人常驻的地方商号、特产山货铺子的门面，就算是顶了天去了。

　　　　但是现在在淮东境内，居然出现了一家穿州过县的私营商事船号了。

　　　　本来水运方面，一贯是官营车船和漕船的定期航道和班次，在例行发运时捎带一些民间的客货而已。

　　　　因此，在一些河漕水网的支线末端，也有人利用自家拥有建造的小河船开始，季节性的承接短距离的河运输送，作为官船不及的边缘地带日常运力和便利。

　　　　但是，目前能够做到出州跨县的这种程度，淮东治下还是第一家。

　　　　因此，对于这个新事物，底下的人不敢擅专，再加上转运使衙门内部有不同的意见，所以就把这个问题置留下来，交给我做最终的决定。

　　　　看到卷宗上关于船号主事人的这个名字，我再次略微有些惊讶，居然是他，却是自由一番回忆和滋味，涌上了心头。

　　　　按照转运司和水务局分别提供的背景和说法，这个船号的主事人柳东庭，在当地也算是颇有来历的传奇人物了。

　　　　在本军入主淮东之前，他的家族就经营漕河船运数代人了，因此，在两淮、河南之间经营起一张偌大的关系网和人脉来。

　　　　哪怕在青徐镇为首的一干地方藩镇下辖，亦有常年座上宾的一席之地，也不乏有势力的结交对象。

　　　　而身为当家之弟！柳东庭，负责的是北面的数条航路。然而却在多年前，因为牵扯进北朝追拿逃犯的事件，而遭受了一场无妄之灾。

　　　　依照柳氏在地方上的人脉与经营，这本来是可以交几个替罪羊和一笔校赎，以不知情的理由，比较轻松应付过去的事情。

　　　　但由于家族继承权的纷争，导致内部人员的出首和举告，让官中那些强取豪夺之辈，有了可乘之机，而事情做大。

　　　　结果，不但首当其冲的柳东庭被下狱严加拷问，柳氏几乎所有人都被牵连进去，柳氏家族花了好大气力才得以摆平，但是相应的船运和行商事业，也被各方势力侵吞瓜分，因此元气大伤变成只能勉励维持下去的空架子。

　　　　然后，南朝大梁北伐之后，原本就是苟延残喘的船行，既背后的一众商号和东主，也不可避免的遭到最致命的打击。

　　　　所有的车船和人手，都被外来的北国兵马，以备敌为名强行征用，主要的家族成员也再次被抓进去，拷打勒索强逼家人拿出钱财来报效国用。

　　　　因此，当一切都重新尘埃落定之后，柳东庭本人从已经无人监管牢狱里，跑出来回到家的时候，就只剩下一个破破烂烂的大宅院和几名无处可去的老仆，家人亲眷具已不在了。

　　　　然后，就是御营左军入主淮东和大移民的一系列事件，

　　　　然后他用这个大宅院，修缮之后雇了几个手脚勤快的流民，充作客舍和旅店开始重新经营，半年后又租起了几艘小划子，在城内外提供接力的输送，慢慢的积累起一些本钱。

　　　　然后，又以本家在这个行当留下来的名声，与其他行船的人家合股并营，办起一家小船号来。

　　　　这几年时间下来，有所积蓄之后找门路，重新买了三条官方淘汰下来二手的漕河大船，而开始经营起徐州到济州的漕运航路来，也就是去年的事情。

　　　　这一次，还是因为他主动向转运司衙门报备，才因此进入官方的视线中，进行摸底和盘查。

　　　　而在转运司的少数地方留用人员中，正好有当年经手这事的老吏，因此，才得以深挖出对方背后的历史。

　　　　而转运司里的争议主要集中在，他这种例子做大之后，是否对于目前形同专营的水运事业，有撬墙脚之嫌。

　　　　看到这里，我不由又想起了当年那