会议避开了敏感话题，进行起来就比较顺利了
各方阐述了自己对当前战局的看法，其中蒋介石代表中国政府，提出未来中国远征军的进攻方向的选择及筹建讨论远东各问题之机构、日本无条件投降时应接受之条款、战后重要问题等重要议题，主张明年年初与南华海军通力配合，首先对日军占据的台湾和琉球群岛发起进攻，然后逐步进攻日本的本土，打击日本的士气。
罗斯福为了彻底扭转北美战局，牵制日军泛太平洋地区的兵力。尤其是打击日本的战争潜力，主张中国远征军应首先支援西南太平洋战场。其具体输送路线为：
聚集在中国云南境内的远征军，乘坐火车抵达次大陆和缅甸的港口，由美国和英国的舰队负责运送，穿越印度洋前往塔斯马尼亚岛，与岛上的英美军队汇合，随后在澳大利亚东南部地区实施登陆，尽快开辟澳大利亚战场。
丘吉尔则认为：现在**的军队正在西北非地区，配合盟军作战。以国民政府军队为主题的中国远征军。应该由火车运到埃及境内，再与蒙哥马利的非洲军团配合，首先把非洲战场巩固下来，在战略上处于对德、意的攻势，再考虑其他战场。
安毅则表达了**作战的主张，对未来一年内安家军的进攻方向做出了翔实的叙述：
首要目标是继续清剿马达加斯岛加上的日军，稳定印度洋诸岛，在东印度洋地区严密监控日军舰队动向，确保刚刚打通的印度洋航线的安全。
其次，安家军主力兵团，将于明年年初正式发起对兰印群岛的进攻，具体线路为苏门答腊岛——爪哇岛——加里曼丹岛——吕宋群岛——台湾岛——琉球群岛至日本本土，如果西南太平洋战区战事不利，安家军也将派兵东进新几内亚岛，随即从北面向日军盘踞的澳大利亚大陆发起进攻。
关于远东地区战后之安排，四方对于剥夺日本自1894年甲午战争爆发以后，在西太平洋地区夺取或占领的所有岛屿归还中国等问题达成一致意见，但在战后如何处置原为欧洲国家和日本属地或势力范围的某些殖民地附属国问题上，争论颇多，只能继续搁置。
罗斯福、安毅均主张给这些国家以形式上的**权，丘吉尔则拒绝讨论任何有关英国殖民地的前途问题，拒绝交还中国的香港与九龙地区，这遭到了蒋介石的批驳。
会议于二十六日晚结束，随后举行了盛大的记者酒会。
十二月一日，《开罗宣言》在中国南京、美国华盛顿、英国伦敦和南华长安四地同时发表，内容如下：
“罗斯福总统、蒋委员长、邱吉尔首相、安毅主席偕同各该**事与外交顾问人员，在北非开罗举行会议，业已完毕。兹发表概括之声明如下：
“四**事方面人员，关于今后对日作战计划，已获得一致意见。我四大盟国决心以不松弛之压力，从海陆空各方面，加诸残暴之敌人，此项压力，已经在增长之中。我盟国此次进行战争之目的，在于制止及惩罚日本之侵略，剥夺其战争潜力，以警示后人。
“四国之宗旨在于剥夺日本自从一**四年甲午战争后，在太平洋上所夺得或占领之一切岛屿，在使日本所窃取于中国之领土，例如台湾、澎湖群岛、琉球群岛等，归还中华民国；其他日本以武力或贪欲攫取之土地，亦务将日本驱逐出境。我四大盟国稔知亚太地区诸国所受之奴隶待遇，决定在相当时期，使之自由与**。
“根据以上所认定之各项目标，并与其他对日作战之联合国目标一致，我四大盟国将坚忍进行其重大而长期之战争，以获得日本无条件投降。”
《开罗宣言》的发表，向全世界宣告了反法西斯同盟国团结合作、彻底打败日本的决心和途径，极大地打击了法西斯日本的侵略气焰，是确定日本侵略罪行及战后处置日本问题的重要国际文件之一。
PS：《开罗会议》对现实世界的国际政治秩序非常重要，属于文宣部门规定的重大历史不容更改的范畴，所以只能简略写写了
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第二一八三章 秦时明月汉时关（）
开罗会议结束，欧楚儿返回长安，主持金融工作，安毅则在政务院副总理董馥川、建设部长何京、国防部副部长杨杰、总后勤部副部长张扬的陪同下，前往中亚、西伯利亚和远东地区考察访问。
远东地区战局波澜不惊，年初日军不愿意在没有希望维持的东北亚地区继续浪费兵力，趁着冬天白令海封冻，悉数撤退到了阿拉斯加，负责追击的安东军区副司令员胡继秧中将，统率两个集团军，沿着海岸线北上，一直到盛夏七月才安全抵达楚科奇半岛，构筑防线，与日军隔白令海峡相望。
日本人耗费心血修建的环东北亚铁路，虽然遭到日军爆破拆毁，但大致的陆基还在，经过安家军铁道兵修复，很快便投入了使用，但现在这条大部分都在高寒地区通行的铁路才恢复通行三、四个月已经出现了诸多问题，若非安家军的铁道兵们不辞辛苦地维护，经常笃实路基，更换铁轨，估计这条大动脉已经陷入瘫痪了。
要知道在冻土带上通行的铁路都非常脆弱，冻土并非是万年坚冰，寒暑不融，体积永远不会变化。冻土对温度极为敏感，对铁路的运营有非常大的影响。
在冻结的状态下，冻土就像冰一样，随着温度的降低体积逐步发生膨胀，建在上面的路基和钢轨会被它拱起来。而到了夏季，冻土发生融化，体积缩小。钢轨也就随之降下去。冻土的反复冻结、融化交替出现，造成路基严重变形。整个钢轨出现高低不平，甚至扭绞成麻花状。影响正常通车，必须要有铁道兵时刻维护，其运营的成本很高。
在目前的情况下，这条铁路大动脉对于南华的国防安全非常重要，它沟通了黑龙江下游、鄂霍次克海沿岸、堪察加半岛和白令海西海岸地区，这些地方大多处于高纬度的极寒地带。冬天大多在零下二三十度左右，夏天通常气温十多度，农业生产极其落后，必须要从外部调运大批物资才能维持。只有铁路运输才能维持如此大的需求。
故此，这条问题不断的铁路，只能这样继续运营下去，但未来肯定会进行改造，采取以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等措施，让这条铁路发生翻天覆地的变化。
随着冬季的到来，白令海封冻，安东军区进入了战备状态，安毅决定到安东军区司令部所在的伯力城看看，为穆追忆、李福强、安明祈、胡继秧、韩先至等人解决实际困难。
安毅一行乘坐专机。首先抵达霍去病城。
十一月下旬的乌拉尔地区，秋高气爽，虽然夜晚已经有了冰霜，但白天的气温依然在七、八度。
安毅听取了战区司令员赵瑞、政委黄应武的汇报。七月一日庆祝建军节后，李金龙调任东南亚战区政委，再次与顾长风搭档，远中亚战区副政委黄应武升格与赵瑞搭档。两人都是上将，这样搭配起来才不会感到尴尬。
受苏德战争影响，苏军在乌拉尔河和乌拉尔山一线。并未派驻部队，反倒是安家军抓紧时间，在边境线附近构筑了大量永备工事，并且还修筑了防坦克的沟壕和筑垒，整个边境防线纵深达二十公里，即便是将来苏联翻脸，守卫在边境的部队也可以轻松地把苏军拖在边境线附近十天半个月，而这个时间足以让安家军统帅部调兵遣将进行支援了。
“秦时明月汉时关，万里长征人未还。但使龙城飞将在，不教胡马度阴山”
安毅站在乌拉尔西岸二十多公里人工堆砌的近百米高的水泥山顶，远眺远处一望无际的雷恩沙漠，心中油然生出一种悲怆思苦之情。
欧亚大陆内陆的沙漠，诸如蒙古、新疆和中亚等地，和澳大利亚、非洲和西亚地区的沙漠是截然两种不同的感受，这里的空气较为冷冽湿润，漫漫黄沙中带着一股凄冷，而不像其他沙漠那样热情如火。
沙漠的劲风吹在脸上涩喇喇的，从西伯利亚带来的刺骨寒意，让安毅忍不住打了个冷颤，他紧了紧衣领，回过头，向跟在身后的赵瑞、萧无、巫宪伟、沈子凌等将领问道：“德军和苏军正在顿河东岸进行的战事，你们清楚吗？”
“知道”
赵瑞点点头道：“苏德战场的结果将直接影响到我们战区的备战，我们的情报部门一直非常关注”
黄应武附和说：“这几个月来，根据军委的指示，我们加大了对俘虏的释放力度，到现在为止，三百万德军俘虏中已释放八成，我们获得了四十万部机床，包括普通机床、精密机床、高精度机床，还有部分曲轴机床、锻压机床，并引进了上百万套机床配件，这极大地提升了我们工业的自我创新和复制能力，其中部分机床已经被我们改造成为数控机床，用于军工生产。”
黄应武兼管战区下属的各省军管会，对于工业发展所需非常清楚，所以介绍的时候脸上带着一丝笑意，显然对这笔交易非常满意。
参谋长沈子凌中将道：“照理说有了生力军的加入，德军的战斗力应高高涨才对，但实际上，这并非是单纯的兵力累加战斗力翻倍那么简单，两河战役之后，大多数被俘德军已经成了惊弓之鸟，再无此前所拥有的那种不可战胜的锐气，就算重新回到部队，他们对于战斗所起到的作用没有想象的那么大
“夏季攻势结束后，苏德双方战线犬牙交错，彼此阵地互有契入，突出地段最深处达几十公里。德军的攻击方向始终坚持一点。那就是盯着莫斯科方向，为此向这一线前后投入了140个师。共两百多万人，苏军以得到加强的西方面军、布良斯克方面军、沃罗涅日方面军沉着应对。牢牢地把德军堵在莫斯科城西伏尔加河上游至普罗特瓦河一线，两军在这里无日无夜不进行惨烈的激战。”
副司令巫宪伟中将接过话头，说：“苏军的冬季攻势反击方向主要是集中在南方。在此之前，这一线战事主要由苏军的西南方面军和顿河方面军维持，防御的主要方向是伏尔加河丘陵、奥布希塞尔特丘陵地区……实际上，自斯大林格勒战役失利后。苏军已拱手将伏尔加河下游以及里海北部低地让给了德国人，如果当初希特勒不头脑发热，从伏尔加河丘陵和奥布希塞尔特丘陵结合部进攻萨拉托夫、古比雪夫等城市，直插喀山。说不一定苏联已经在德军四路会攻之下灭亡。
“德国人的昏招给了苏联人机会，随着新的方面军不断编成，苏军已经成功堵住了南方的缺口，在兵力对比上逐步占据优势，已经初步具备反击的能力。十月二十一日，苏军斯大林格勒方面军自里雅赞南下，在西方面军的配合下，一路攻取德国人占领的利亚
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