局里剥离出去，眼看聂建国又快失业。老头子狠狠心，拿出钱来，也稍微糊弄了一下，直接就把国有资产买了过来，让小聂做了总经理。
聂建国这个人。做旅游实在是不错。算是天赋型选手了，短短几年时间，就让旅行社扭亏为盈，虽说没赚什么大钱，但是养家活口还是没有啥问题，几年下来也算积攒了一笔小钱。
听说大峡谷要搞开发。聂建国寻思了一下，自己搞点抵押贷款，再借点。算上这些年积攒的钱，也有小一百万了，想伸手试试。跑到旅游局一打听。一百万，连大峡谷的边都摸不上。而且这个项目市里非常重视，那些擦边球吃公攒私拉着幌子赚钱的门路，根本就没有可能走。再说参与竞争的璀璨公司、景泰公司，都是后台硬邦邦的。聂建国这才死了心。
从听说大峡谷组建了公司开始搞开发，他就挺上心的。
自视甚高的人嘛，总有这么个心思，我都办不好的，你能办好？你要非说自己行，那我就等着看你怎么进棺材吧。
按照大峡谷公司给出来的行程，大峡谷的踩线活动共分三天。第一天，全天报到，由大峡谷公司包了宾馆安排住宿，晚上是欢迎晚宴；第二天集体乘车参观大峡谷；第三天上午座谈，午饭之后结束。
本来就住在楚西，报到住宾馆聂建国是不用去了，下午晚宴的时候，带着副总和计调跑去参加，吃饭不要钱，不去是傻蛋，书迷们还喜欢看：。
一进宴会厅就有身着民族服装的招待上来了，问清聂建国几人的身份，把他们安排到了一桌。坐下一看，都是熟人，可不就是其他几家旅行社的么？
现在大家情况都差不多，各自守着自己的一亩三分地，比如你在卫生系统做得好，我就去做教育系统，各做各的，也没什么特别激烈的竞争，因此见面还是挺和气的。
聊了两句，大家话里话外地都对大峡谷景区的这个做法不怎么看好，明显就是看戏不怕台高。眼看周围的桌子也坐满了人，楚西旅行社的老总们还是放轻了声音，免得打搅到其他人，更怕说的话被外地同行听了去。自己说说没什么，总不能在今天这个场合落了楚西的面子。
在悠扬的乐曲声中，晚宴开始了。
没有领导致辞，也没有什么慷慨激昂的讲话，这就开始了？
不过聂建国等人可不认为这事市里领导不重视，瞧，分管旅游的郑市长，旅游局的正副头儿们，正挨着桌敬酒呢！
台上是楚西民族文工团特意排演的一台体现楚西民风民俗的小节目，吸引了不少外地客人的目光，即使连聂建国这样的楚西本地旅游专业人士，也得叫声好。
晚宴进行到一半，各地来的客人们渐渐熟稔，台上的歌舞却突然停了下来。
一个皮肤黝黑、个子中等的男子走上台，拍了拍话筒，满面笑容地对大家说：“感谢各位旅游界的同行，新闻界的朋友和各位领导们光临楚西卫水大峡谷风景区举办的实地考察活动。我是景区的工作人员，安谨，现在打搅大家真是非常不好意思。因为飞机晚点的缘故，我们几位客人来得稍微晚了点，请大家欢迎来自帝都的华夏旅行社总裁杨华先生，华夏国际旅行社总裁郭伟先生、华夏青年旅行社总裁商子建先生，以及来自上海的景泰旅业集团董事长陈毅昂先生，其他书友正常看：。欢迎各位的到来！”
现场诡异地静默了五秒，然后人们纷纷起立，爆发出热烈的掌声。聂建国僵住了，回头看了一眼，同桌的所有人都露出了目瞪口呆不知所措的表情，只能僵硬地跟着人潮起立、鼓掌。
景泰旅业虽然算是旅游界的庞然大物，可毕竟是大峡谷的股东，来了也不稀奇。但是华夏旅行社、华夏国际旅行社、华夏青年旅行社，那是在华夏旅游行业金字塔顶端的存在啊，不说他们遍布华夏各个城市的旅游报名点、门市部、分公司，不谈他们每年的接待量以万为单位，就说华夏旅行社和华夏国际旅行社，那都是跟建国历史一样悠久的真正老大哥。
大峡谷的后面，到底是什么样的股东啊？连国华青这三家的老总都可以请来……
包括聂建国在内，现场无数人风中凌乱了。
不知道晚宴怎么结束的，也不知道怎么回的家，怎么睡上床的，直到第二天来到集合上车地点，挂着一对黑眼圈的聂建国还是有点蒙，主要这几位重量级人物到场带来的震撼也太大了。
看了下昨天入席时收到的文件，上面对于今天的游览行程安排有非常详细的介绍，还有今天自己将要乘坐的车号、导游姓名。大峡谷景区甚至非常贴心地将同车安排的其他人的名字、身份都列出来了。
聂建国看了看，停车场上一共十五台大巴车，很快他就在停放整齐的大巴车中间找到了自己要坐的12号车。
车门前站着身穿民族服装的导游，聂建国报上名字之后，导游笑吟吟地向他问好，递上了一个绘有大峡谷水墨风景图案的信封。聂建国掂了掂，不是很沉，装的啥？
上车坐下，打开信封，里面是一张卡片和使用说明。
大峡谷景区采用的是磁卡式门票，在检票口插入卡片，完成检票后自行保管，其他书友正常看：。离开景点时二次检票，统一回收，这样可以重复使用，节能环保。仔细看完了说明书，聂建国笑了笑，觉得有点意思。
很快车上人员就到齐了，三十三座的大巴车，只安排了二十人，完全是按贵宾团的接待标准安排的。车身绘有大峡谷景区的水墨图案，写着“卫水大峡谷景区接待专用车”，车内的坐垫、座套上面都有大峡谷的图案，有意思的是，背面是移动公司的广告。
导游员和司机都统一穿着民族服装，显得特别正规。尤其是那个名叫田胜男的导游，严格来说长得并不算漂亮，可是民族服装往身上一穿吧，一点突兀感都没有，仿佛生来就是应该穿着这种鲜艳复古的衣服。
同车的一个记者一坐下来就给了田胜男一个非常贴切的评价：“乡土气息浓厚，显得特别淳朴。”
谢过了客人的赞美，导游开始清点人数。
就是那么往车前一站，田胜男的职业气质展露无疑，就连带着挑刺的想法来的聂建国也只能点头。和自己公司那两个导游相比，人家这才叫导游，看看人家举手投足之间，干练、有礼又不让人觉得客套虚伪，反倒给人一种亲近和气的感觉。比那些大城市的老导游也差不了什么。
这样的人才，为什么以前自己就没有碰到过呢？聂建国挺郁闷，难道好事都让大峡谷给占光了？
其实他想多了。
同批次的导游里，田胜男不是最出色的，不然也不会派在十二号车上了。而且严格来说，初步培训完了之后，崔灿和陈兵都不太满意，觉得这批孩子太过年轻，不够世故，阅历不足。但是这个是没办法解决的，只能靠他们自己慢慢摸索着成长。
客人都到齐了，导游向司机低声说了一句，司机立刻拿起车载电台跟总指挥部报告，五分钟之后，车队缓缓驶离了停车场，排成整齐的队列向大峡谷出发。
正文 一百五十一章 踩线 下
离开市区往西行驶，沿着碧绿的卫水河逆流而上，约莫三十分钟后就到了往大峡谷去的公路。这条路暂时被命名为大峡谷路，省级公路四车道，黑色的沥青路面显得非常平整。一边是卫水河，一边是开凿过的山体。为了保持水土，防止泥石流和山上的沙石飞扬到路面上，裸露在外的山体用铁丝网拦了起来，相信要不了多久，坚韧的野草又会长满这片荒芜的山体。
这样的大手笔，其他地方的客人还没觉得什么，可是同为山区人的昌城几位旅行社同行觉得真是让人惊叹。
昌城地理位置特殊，在楚西与省城之间，一半是山区，一半是平原，因此对于山区的一些具体情况略知一二。
在山区开一条四车道的沥青公路，旁边的山体上做上防护措施……这样的举措在别处可能不算什么，可是这里是楚西啊，省内有名的“老少穷”地区，年年吃国家扶助资金的。看来大峡谷景区方面真是非常不错，楚西的领导们也没少下工夫，难怪敢拉这么大的阵仗，连三家老字号都邀请过来。
就是不知道景区的景色是不是有宣传的那么好呢？这个疑问在众人心底浮现，旋即便像一支痒痒挠，不停地在心底骚动着，只盼望这条路尽快抵达终点。
车行一个半小时，当导游指着车外说：“那里，就是大峡谷景区。”众人松了一口气，纷纷往外面望过去，却被车窗切割了视线，只看见天边屹立的山石，在白云掩映中若隐若现，看不清楚，其他书友正常看：。
有心痒难耐的人，拿了相机。贴着车窗开始拍起来，却觉得拍摄出来的画面和眼中所见到的画面完全不一致，由不得困惑起来：大峡谷就这个模样？
正议论，车停了，导游提醒大家下车。
这山里是看得到屋，走到要哭，还有这么远，下车干什么？
导游甜甜地跟大家解释：“这里是唯一可以看到整个大峡谷核心景区全貌的地方。在此可以完整地欣赏到我们大峡谷四绝。卫水升白云，地缝连绝壁，峰丛绕山梁，碧水泄瀑群。”
随着导游的指引，大家下了车。抬眼望去，在阳光的照射下。山脚下的卫水河水汽蒸腾，随着气流变化缓缓升起成一片白云，仿佛一条白色的披帛缠绕在山顶绝壁之上。
卫水河自远处奔腾而来。将山势一分为二，形成一条深约百米的裂谷，谷底河水奔腾。两旁的山壁上，数条瀑布飞泻而下，不断地有水汽在阳光照射下形成无数座彩虹横跨在裂谷之上。
远处导游指向的地方，绝壁在白云的掩映中只能看到大概的轮廓，至于手中简介上所描写的栈道。更是连影也看不到。
然后继续上车，这次只用了大约十分钟便抵达了景区大门口，大家下车，按导游的讲解，手持IC卡式的门票排队进入景区。
这个倒是比较新鲜，虽说国内有部分景区已经开始使用IC卡检票系统，可毕竟没有大面积推广，大峡谷使用这个，倒是让不少同行暗暗点头，这可得节省不少人工。
本来陈兵的打算是先用人工检票，以后再逐步试行电子管理，可是崔灿没同意。按她的想法，电子管理系统本来就会逐步普及，咱们大峡谷起步晚，何必把起点定那么低，直接一步到位，可以省多少工夫？不说别的，就是人数统计上，电子管理系统绝对要比人工统计靠谱得多，而且这节省的人工可不少。这偌大一个景区，哪里不需要人工维护，何必把有限的资源浪费到这些无所谓的事情上？
客人们表示惊奇，陪同的楚西领导和大峡谷的员工们都感觉脸上有光，尤其是几位陪同的领导，更是得意之色摆在脸上。
大峡谷做得好，政绩是跑不掉的，上上下下大家都能分一杯羹。不过现在亲耳聆听到客人们的赞美，尤其这些客人是旅游行业内的专业人士，那些赞美的话飘入耳中，更是令人飘飘然。
上午爬山、步行道、栈道游览，然后乘观光环保车下山，在游客接待中心享用当地特色风味餐，下午烈日炎炎的时候，安排游览地缝，沿地缝内的栈道步行观光，再乘小舟顺水而下，一天下来，虽说两条腿都走得打颤了，可是那种视觉上的满足感让所有人都大叹一声，更有几位记者感慨：“世外桃源也不过如是了。”
虽说有点吹捧的成分，不过大峡谷�