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“崔营长”就在我带着战士们满头大汗的跑回基地时，林雪就给我递上了一份文件，说道：“听说你已经开始训练了，我就拟了这份训练计划，你看看有什么问题……”
闻言我不由苦笑了一声，原来上级的眼光天天都在盯着我看呢早知道我就应该再迟一些参训了。
接过警卫员递上来的毛巾擦了擦汗，我随手就接过文件翻了开来，这一翻不由让我吃了一惊，抬起头来望向林雪疑惑的问道：“什么？我们还要训练驾驶直升机？”
“是的”林雪点了点头说道：“考虑到特种侦察大队很多时候都需要乘坐直升机，而我军直五的防护能力很差，常常会出现飞行员被敌人击毙的情况，这时候如果没有一个人会驾驶直升机，那损失可就太大了。所以我认为……掌握一些驾驶直升机的知识也是有必要的”
“嗯”闻言我不由点了点头，应该说林雪的考虑还是很有道理的，咱们特种侦察大队在地上是一条龙，可是在天上……那就只能把命运交给直升机驾驶员了，一旦他们在战场上出了什么意外，那搭载的十一名乘员就只有等死的份。但是如果我们人人都学习一些驾驶直升机的知识……不需要娴熟到能像王云明那样几乎可以用直升机在空中表演杂技那样，只需要在紧急时刻知道怎么操作或是怎么迫降，就很有可能挽救十几名战士的性命……
“没问题”想到这里我就点了点头说道：“从明天就开始执行吧不过十驾直升机可不够我们练习……”
林雪只是笑了笑没说话，后来我才知道自己说的话有多么可笑。练习开直升机可不是学骑车学开车那么简单，一开始就会给我们真的直升机练习的，那飞上天的玩意可是一个不小心就是机毁人完的一个结局，不说我们特种侦察大队队员的生命是一种宝贵的资源，这一架直升机造价也是将近五十万人民币……这五十万可不是我们现代的五十万，在这一包烟仅仅只需要几毛钱，十块钱就能弄一桌酒菜的时代……这五十万就差不多是一座金山了。所以可想而知，就算我们不怕死肯上飞机操作，上级也不会让我们轻易用直升机练习的。
第二天我就明白是怎么回事了……
刚开始是王云明上的理论课，简单的说了一下直升机的飞行原理，让我们对着图纸认识一下直升机的结构，分清两个踏板以及周期变距杆和总距杆的位置以及它们控制的部件，再往下就是直升机的升降、平移和旋转该怎么控制，以及各种仪表的参数和表示的意义……
原本我以为驾驶飞行是一种高难度的东西，这也是林雪拿给我计划书我会惊异的原因，然而在听王云明讲的内容后却觉得这也不是想像的那么难。那个踏板就是用来控制尾螺旋浆的，两个拉杆就是用来控制主螺旋浆的，接着就是通过这些东西来调结尾螺旋浆及主螺旋浆的输出功率、旋转面的角度以及浆叶的角度来达到让直升机升降、平移以及旋转的目的。
这的确会比学车复杂，但我觉得更大的区别就在于……学车如果水平不高的话只要开慢点就行了，但是开直升机嘛，一个不小心或是心里一慌手忙脚乱的就很有可能一头从天上栽下来，而且不会有第二次机会。
理论课上完之后，正当我们跃跃欲试的想上直升机小试身手时，却被王云明等一干飞行员给带到一排“训练器”面前，所谓的“训练器”实际上就是一张凳子，旁边用几根加了弹簧的木棍和木板模拟直升机的操纵杆和踏板，然后要求我们一个个坐上去操作……
每当我们在上面操作时，王云明和其它飞行员们就会在旁边看着，而且一边看还一边下着指令：“上升……不对上升是拉总距杆……”
“右移……前进……搞什么名堂谁让你把总距杆一口气压到底的？如果真在直升机上你这会都机毁人亡了”
……
很多事其实都是这样，听起来很简单操作起来就不是那么容易了。照说我们特种侦察大队的个个理解能力、接受能力以及心理素质都不差，但是一坐到这“训练器”上就手忙脚乱的不知道该怎么做，有时根本就没按飞行员下达的指令进行操作，有的就更是乱拉乱压一气，就像飞行员们说的一样，这如果是在真的直升机上练习的话，咱们还真不知道死过几回了。
然而听王云明说我们面临的问题还不只是这些，比如直升机在震荡或旋转时会让人头晕搞不清方向的问题，再比如说无法正确判断飞机高度的问题等等。针对这些问题，王云明等人还设计出了一套让我们适应的训练方法，比如让我们坐在转椅上转个十几圈然后要求我们走过一段平衡木。
其实也怪我自己没看清，那天林雪给我的计划书里就已经都把这些训练事项写清楚了，只是我根本就没看到后面的内容而已。
这样的训练大慨进行了半个多月后，战士们的状况就好多了，在“训练器”上已经能够完整的按照飞行员的指令做出相应的动作，在转椅上转个十几圈也能轻松自在的在平衡木上行走自如，于是王云明就开始让我们轮流在真的直升机上操作。当然，这时操作的直升机都还是没启动的，我们还是像“训练器”上一样听飞行员的指令然后做出各种相应的动作。
这当然是十分有必要的，因为在真的直升机上操作与在“训练器”上操作完全就是两回事，手感不同就不必说了，想想自己就要驾驶着这样一个庞然大物而且还要在天上飞，那心理自然而然的就会有一种压力，尽管这时候我们操纵的直升机根本就没有启动……
“前进、下降、把机头抬高……对没错”我一步步按照王云明的指令正确的完成各种操作后，王云明不由打趣道：“崔营长，没想到你不只是打仗行，这开直升机也不赖啊，说不准哪天就把我们的饭碗也给抢了”
“切”闻言我不由自嘲的笑道：“这还都没有升空呢就担心我抢你的饭碗了……”
“说实在的”王云明赞道：“你们的接受能力的确让我有些意外，想当初……我和其它战友在苏联学习的时候，还没你们这样呢”
“唔”闻言我不由有些意外：“你们是在苏联学习开飞机的？”
“那还不是？”王云明回答道：“那时咱们还没有直升机，直五又是按照苏联直升机米…4的图纸制作的，如果不在苏联学哪里还有地方学啊？”
闻言我不由点了点头，首批飞行员还的确像王云明说的那样。
“唉”接着王云明叹了一口气后说道：“那时……我们和苏联的关系还好着呢我在苏联也有不少一起学习一起开飞机的战友，没想到现在……”
王云明的话虽是没有说完，但我却知道他后面要说的是什么。现在咱们跟苏联都已经是剑拔弩张的，王云明和他战友之间的关系就更不用说了，就算他们之间现在还会有什么来往，只怕也是变质的那种，比如……想从王云明这打探一点消息或是从事什么间谍活动。在这种压力之下，他和从前的战友显然已无法继续他们的友谊了。
但我却觉得没什么，因为这种友谊跟国家比起来算不上什么事。后来我才从其它飞行员那知道，王云明的问题绝不像我想像的那么简单，因为他留在苏联的不仅仅只是战友，还有爱人和孩子……
“不说这些了”王云明沉默了好一会儿，才像是从回忆中惊醒似的对我说道：“那些都是过去的事了，不提也罢今晚就让战士们好好休息吧明天开始练习飞行……”
“明天？”我有些不确定地问着王云明：“明天就开始练习飞行？”
王云明没有说话，只是笑着点了点头。
虽然我们已经在坐过许多次直升机，而且也利用直升机训练过无数次了，但亲自操作直升机并自由的在天空中飞行却又是另外一回事。
第二天当我们一个接着一个在飞行员的陪同下驾驶着直升机缓缓升上天空，然后绕着基地转上一圈的时候，不由全都乐得开花。每当有一名战士驾驶着直升机飞上天空中，下方的战士们就会发出一片又一片的欢呼声。
特种侦察大队全营一百七十几人，除了那些女兵不要求会开直升机外，其余的一百六十几人无一例外的都完成了任务。
不要求女兵参加直升机训练的原因，一个是那些女兵一听到要驾驶直升机脸都被吓白了，特别是那个刘云，据说她听到风声时两天都吃不下饭。另一个……则是我们学习直升机的目的就是为了出现紧急情况时我们的可以安全着陆，所以一般来说一架直升机上只需要有两、三名战士会驾驶就足够了，女兵完全可以不必参训。上级也考虑这些问题，同时他们也担心如果让女兵开直升机的话，万一出了事那问题可就大了……于是很快也就同意了我们这个要求。
今天的试飞对每个人来说虽然只是短短的十几分钟，而且大多数时间还都是在起飞和降落上，但对我们来说却是成功的飞上天空的第一步。
当然，这其中还有两个小小的遗憾，一个是一名战士在降落时太心急了一些，以致于直升机过重“摔”在了地上，他自己是没事，倒是把副驾驶室上的飞行员给震晕了。另一个……则是发生在我身上……
陪着我一块飞行的当然是王云明，开始一切都还很顺利，但飞得高一点的时候我就晕了……一直以来我都是在学习怎么操纵直升机，然而我却忘了自己一个致命的弱点，那就是我没有方向感……
刚才在地上的时候还好些，至少我还认识那些建筑物，但是一飞到天上……似乎到处的景物都是一样的，哪里才是东南西北呢？我该往哪里开呢？
对不是有方向仪吗？可是我看着方向仪上的方向……还是不明白自己该怎么开……
“前进啊”王云明等了一会儿也不见我有动静，就在旁边催了一声。
于是我也不假思索的一拉操纵杆就朝前飞去……哈这种感觉可真好，我从没有体验过像鸟儿一样自由自在的在天空中飞行的感觉，于是我尽情的在操纵着直升机在空中做着学习过的各种动作，王云明也在一旁看着没说话。
我想他这时候的注意力也许是放到我完成这些动作时会不会标准上去了，完全就没有发现直升机已经偏离了我们预定的轨道，结果当我转过一座山时，突然就发现一根高高的电线杆耸立在我的面前，我赶忙一拉操纵杆将飞机拉起，直升机险险的就从电线杆头顶飞过……
而且我也没想到自己运气会那么好，过了那个电线杆后随即就看到基地就在我的脚下，战士们还为我精彩的“表演”欢呼呢
“开得不错”当我驾驶着直升机四平八稳的停在了广场上的时候，王云明根本就没发现我早已失去了方向，还以为我本来就是打算与众不同想在战士们面前炫耀一下本领呢而这时的我却在心里暗自抹了一把汗，王云明不知道的是……刚才我们其实已经是捡了一条命了
直升机方面的训练我们整整进行了一个多月，战士们很快就掌握了各种飞行技巧。
我记得在现代的时候，曾经听说过普通人如果是去什么飞行学校培训的话，一般都要半年的时间才能拿到驾照。比起他们来我们只要一个多月就学会，那可以说是比他们好得太多了，不过想想这也没什么好值得骄傲的，我们是特种侦察大队不是？特种部队不比正常人厉害那还做什么特种部队来着？
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