《炮火1906》

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炮火1906- 第291节


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丁晓芳撒娇起来的时候,总是有韵律的晃动着她那一对大mimi,惹火的身材,有意无意的在胖叮当的身上蹭啊蹭的。

她知道只能好奇的发问,却不能问的太多,不然的话,会惹来嫌疑,她只能循序渐进。

不过,勾引这死胖子上床,却是已经到了时候。

“来来来,晓芳,咱们到房间里头去好好聊聊这农业科学,门道很多呢。”

胖叮当笑眯眯的将丁晓芳拉到了房间里,好好的研究了一番对方那硕大无比的大mimi,又研究了一番对方的屁股为何这么的挺翘。

于是,当天晚上,胖叮当的房间里再次响起了如哭如诉的yin声浪语,响彻云霄,通宵达旦。

第二卷 黄金之路 第三百零八章 别急,咱有王牌

第三百零八章 别急,咱有王牌

离松花江封冻还有两个月左右的时间,这个时候是松花江船运最为兴盛的时候,往年这里都是俄国船只的天下。

但是随着中国夺回松花江航道权力,管制俄罗斯船只,以及水泥船的大量涌现,俄国松花江航运已经完全给水泥船给淹没。

随着东北水泥产业经过这两三年的发展,已经初具规模,能够初步的使得水泥船海得到实现。

水泥船造价低,经久耐用,撞坏了也只用修补一下,成本低的惊人,俄罗斯航运公司哪里是水泥船的对手。

等到俄罗斯同样研制出水泥船的时候,东北造的水泥船已经完全完成了质的飞跃,技术更加成熟。

这些日子由于互相敌视,已经出现了多起松花江中俄船只互相撞击的事件。

但是俄罗斯的水泥船一撞就沉,或是损坏,无法修复,而中国的水泥船只用简单修复一下就能够继续使用,完全一副让你撞的架势,看谁撞的过谁。

现在松花江上劈波斩浪的基本都是中国船只,俄国船只只能靠边站,胆战心惊。

俄国炮艇也不敢肆意妄为,稍微嚣张一点,说不定就有匪徒炸船偷袭之类,比比皆是。

随着东北大规模的动员民间兴修水利,疏浚河道,开挖几处小运河,在东北局部地区实现内河航运,水泥船更加大行其道。

“看,那是什么?”

一名老毛子船员大声的指着天空叫嚷起来,仿佛是看到了什么不可思议的东西。

“怎么?难道天上有巨龙吗?我告诉你,尤里,那些都是中国人瞎编出来的,哪里又什么巨龙。”

老船长骂骂咧咧的走了出来,站在甲板上望着天空。

“噢,天哪,天哪,我真是不敢相信,那是什么?”

“好像,好像是飞艇?”

俄国现在也在造飞艇,所幸也有人能够认识飞艇。

李安生设计的飞艇很恶搞,纯粹是照搬了后世一个叫做红色警戒中的基洛夫飞艇的样子,整个形状就像一条鲨鱼一样,前部画上了狰狞的血盆大口,锋利的牙齿,后面的尾翼也是如同鲨鱼一般。

整条飞艇大概有三十多米,这是专门用来载货用的。

李安生可不想花费巨资去建造军用飞艇,飞艇用于军事简直就是烧钱。

飞艇建造可不便宜,一艘三十多米,能搭载12吨货物的飞艇,造价高达数十万两白银,目前一共只造了三艘。

这些全部充了氦气的飞艇可比这个时代同类的飞艇要先进多了,再加上已经得到验证的铝合金冶炼技术,铝合金材质的飞艇与飞机很快就能面世。

由于东北的两条铁路大动脉掌握在俄国与日本手中,新修与这两条铁路接轨的话很麻烦,也要受到两国的辖制。

黑龙江还好,毕竟还有松花江,毕竟还有绥化到佳木斯等地的铁路,关键是长春到奉天等地区。

李安生准备使用飞艇来实现运输,比如正在实验中的氦气飞艇,可以使用铝合金材质,使用5台柴油机动力,载货25吨,一艘造价在百万两银子上下,十艘不过一千万两银子,一次载货能够达到250吨。

要知道,飞艇虽然造价高——相比货轮,载货一百吨的才不过三五十万两银子,但是飞艇使用起来简单,造成之后就不需要太多的费用来维持,不像火车跟轮船需要大量的煤,以及损耗。

飞艇速度是慢了点,虽说由于技术进步使得飞艇高速能在60…70公里每小时,抗风暴能力也很坑爹,但是胜在垂直起降,直线输送,比如将铁岭、抚顺、本溪等地的煤铁运送到营口、葫芦岛等港口,一天一夜能跑好几个来回,运输力就很可观。

暂时造飞艇会占用大量的宝贵资本,但是,真正建成后,飞艇将带来巨大的收益,其实是在战争时代,对于目前的东北时局,更是显得弥足珍贵。

飞艇简直就是为中国东北的现状打造的,用它来跑运输,实在是划算的很,俄国与日本再也无法用铁路来打压东北粮食贸易。

将来的地面作战,也不再仅仅围绕铁路展开,东北新军可以围绕铁路打大型战役,并且可以进行铁道破袭,但是敌人就没有办法破坏东北的空中运输。

到时候天上全是中国飞艇与飞机的天下,俄军也好,日军也好,只能被动挨打。

或许飞艇的性价比并不是那么高,但是在东北,这性价比也就无比珍贵了些,实在是东北居家旅行必备之良艇。

目前越过松花江的三艘飞艇是首批建造的载运粮食的专用飞艇,站点设在绥化,将黑龙江各地的粮食集中到绥化,然后通过飞艇运送到奉天等地。

毕竟,粮食要能运送到出海口,才能够有效地打击外国粮商,将利润最大化。

铁道、内河、飞艇,将组成东北运输生命线,这是真正掌握在东北手中的生命线,不再受到日俄两国的打压。

这次三艘飞艇同时也是在进行试验,每条飞艇上都有国内大粮商的代表在,这些飞艇可都是要卖出去的,没有买家可不行。

为了打广告,这次飞艇免费为这些粮商运送粮食,让对方看看飞艇的成本优势。

李安生想出来的模式是这样的,黑龙江飞艇公司造出来的飞艇所有权是东北官方与粮商一人一半,粮商只需要出一半的钱,但是运送粮食的间歇为官方运送货物要免费以及战争期间,这些飞艇都必须无条件供官方首先使用。

这是尽快扩大飞艇规模的最好办法,不然的话没有买方市场,没有资金继续建造,就陷入了一个死循环。

飞艇平稳的飞行着,虽然有些风,但是却并不强烈,飞艇自身的自重,使得这个庞然大物很难被撼动。

后世的兴登堡号规模是这种飞艇的十倍,能够运送1000余人,超过200吨的货物,要是有上一艘这样的飞艇,整个粮食运输能够节省不少的成本。

东北内陆很少有风暴,当然,飞艇的天敌是恶劣的环境,比如暴风雪,也就是冬季,东北的冬天暴风雪并不如西伯利亚那么多,还算是比较温和的,飞艇照样能够投用。

不过,冬季进行战争的可能性很小,光是那冰寒刺骨的气温,就能让军队大规模减员,有谁会傻到在冰天雪地里作战,除非是大型国战,不计生死。

飞艇只是从佳木斯飞到绥化,就已经彻底的折服了这些粮商代表,这几年他们这些粮商的利润除了持续的投入到粮食交易所,还略有积存,总比买买古董房产要好,购置这飞艇也算是家产,只要不发生战争,这飞艇只花一半钱就能实际拥有,而且就算爆发战争,飞艇损毁,官方也会照他们原先支付的费用全额赔付。

官方的信用还是有的,双方签了合同,就再难违背,李安生在任的时候就推广契约精神,锡良同样如此。

花一半的钱,就能实际拥有整艘飞艇,不过是数十万两银子,豁出去的话,两年节省下来的运费,就能买一架飞艇,更何况这飞艇的寿命极强,能够用上一二十年没有问题。

现在什么都讲究一个成本核算,就比如东北各地纷纷争着买飞机,用来给农田播撒农药,甚至还有人用来播散苗种,实际使用下来,能够降低成本,一个两三百户人家的农庄拥有一架飞机,还是很合算的。

各种飞行员学校一时之间也开出了好几家,这些粮商已经在考虑着,要求尽快推出飞艇学校来,教授驾驶飞艇的技能,将来有了银子多买几条。

“不知道还有没有更好更大的飞艇?”有人算了一笔帐,若是购买5条以上的飞艇,为各家没有实力买的起飞艇的小粮商以及中小商行专门做运输,运送散货,利润能够很可观,几家手头有钱的商人已经在商量,要不要合资开一家飞艇运输公司。

“听说是有的,东西更好,可价更高啊,好像说是用什么合金做骨架,气囊也更安全,这飞艇就是要牢固安全,不然损毁的话,这银子就打了水漂。”

“听说外国也已经有了这种飞艇公司,专门载人载物,我看啊,载人更赚钱。”

的确,飞艇载人是最安全的,但是,在开始阶段,还是载货更加利润高,不为什么,这年头,敢去坐飞艇的都是胆子大的。

这不,刚下飞艇的几个人已经在浑若无事的大声探讨起来,这飞艇的实用性与性价比。

性价比这个词是李安生提出的,也就是说,东北不论是地里出产,还是加工制造,都要有足够的性价比,不仅要质量好,而且还能够在卖出高价的情况下更能体现质量的优势。

有几个胆子小的腿软了,一下飞艇就软倒在地,吐的死去活来,这辈子再不愿意上飞艇,但是,胆子大的永远有,而且还不少,他们永远是第一批吃螃蟹的人。

于是,几位粮商世家的子弟,当场表了态,回去之后尽快推动家中购买飞艇,并且考虑加入到飞艇运输这一新兴行业中来。

李安生弄出来的东西,不是暴利就是神器,这点在国内国外都已经验证了,出于对李安生的信任,飞艇也迅速的被这些人接受,这倒是李安生始料未及。

水泥船海、由东北大农庄促成的拖拉机海、农业飞机海,还有这飞艇海,东北前景可是一片光明啊。

尤其是在军事上的话,这坦克海与飞机海可是让李安生期待已久。

在坦克制造技术以及飞机制造技术上,中国绝对能够领先世界。

而且在坦克驾驶员与飞机飞行员的人才培养上,中国也领先世界的太多。

将来大农庄随便拉一群人出来,便是坦克手、飞行员,而像日本这样的国家,说不定机械师修理维护坦克,还不如东北的农民土八路。

东北目前中小规模的农庄已经上万个,有数千户的大农庄也有数百个,将来可是随便就能拉出几个装甲师,几个飞行大队。

这就是大农庄机械化农业的好处,所以,李安生现在可是将他的快乐建立在全世界劳动人民的痛苦之上,无限加大农业恐怖主义。

中国人好养活,粗粮就能对付,而殖民地粮食减产,减的可是列强的命根子,尤其是英国这样对粮食无比依赖的国家,还有它那遍布世界的棉纺织品倾销。

到时候第一次世界大战爆发,这粮价还要涨,而中国的粮食生产不断的增长,不仅能够解决四万万人吃饭问题,还能够大量换取外汇,这可是天赐良机,要不然,哪里有这样的好事,粮食能够轻易地交换到各种的工业品、机械、军舰等。

甚至,粮食换土地,也不是不可能的事情。

而李安生,正在干拿石油来换土地的勾当。

他们的船队经过新加坡的时候,正好是李麦边与金翰圣在新加坡与安德逊爵士谈判。

为了表示诚意,两人甚至没有带着卫队,而是大摇大摆的踏上了新加坡的土地。

不是他们不怕死
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